Ездить на нейтралке нельзя, особенно с горки.Реально опасно. Тормозить двигателем всегда безопаснее, чем использовать тормоза на нейтралке. Тем более, что при езде "накатом" при включённой передаче расход топлива нулевой, а при при включённой нейтралке получаете холостой ход.
Да, коэффициент расширения при нагреве у бензина один из самых больших у жидкостей - 0,00124.
Это значит, что 20 л*0,00124*10 град. = 0,248 л. Сколько вы проедете на 248 лм дополнительно?
Метров 200-300? На полный бак в 60 л - метров 600? Та еще экономия. Лишний разгон или торможение и нет экономии вовсе.
На самом деле, даже чуть меньше. Заливаете-то Вы в литрах, но теплотворная способность считается в граммах, а плотность бензина меньше плотности воды.
Однако, имейте в виду, что температуру бензина, который заливают из бензохранилищ заправки всегда держат выше нуля. Например, в подземном бензохранилище температура +4 - +10 градусов. Это для того, чтобы конденсат воды, которая пусть в небольшом количестве всегда присутствует в бензине. А лед в бензохранилище или шлангах будет мешать заправляться. Так что он у Вас в баке еще и сожмется.
Собственно главное, чтобы топливо было правильное и топливная система в исправности (скажем при одном пробитом клапане, сколько не экономь, все равно топлива не напасёшься).
Ну а дальше простые правила в порядке убывания важности:
- Не ездить без необходимости на низких передачах (т.е. передачу надо выбирать в соответствии с нужной скоростью движения такую, чтобы движок работал без надрыва).
- Не пытаться обгонять машины на высоких передачах (оптимально - это 4-я или даже 3-я передача, позволяющая разгонять машину, тогда как 5-я передача лишь поддерживает набранную скорость).
- В условиях пересеченной местности под уклон лучше ездить "накатом", т.е. на нейтральной передаче, пока скорость позволяет не мешать попутному движению транспорта.
- Не пользоваться без крайней необходимости кондиционером.
- Не открывать широко окна.
- Не перевозить на крыше (крышевом багажнике) негабаритные грузы.
В первую очередь топливная система автомобиля должна быть хорошо отрегулирована. Затем при возможности выбирайте дорогу, на которой меньше пробок, если вы живете в большом городе, где имеются пробки. Не пользуйтесь машиной, а ходите пешком, если вам нужно дойти до соседнего к дому магазина, расстояние 10 минут ходу.
Это утверждение многие извращают!!!
На экономию топлива влияет множество факторов. В автомобиле можно использовать бензин с тем октановым числом, к которому он адоптирован. Если нет - конечно будет вредно.
