По моему мерседес и бмв одного поля ягоды в одной ценовой категории премиум класса. Но мерседес традиционно более представителен, по крайней мере Путин на мерине гоняет, а как-то показали какого-то государя мелкой страны, он на бумере рассекал.
Лично я люблю мерины и не люблю бэхи. Да, конечно, автомобиль качественный и стоит своих денег, не зря в элиту входит, по заслугам. Не люблю из-за стереотипа, почему-томен везёт, как бмв встречу, так с крайнего правого без поворотника налево или на красный или по пешеходен, а в мерседесах более культурные люди плавают, не пыжатся, плывет себе корабль спокойно... Бмв надо обязательно тапку в пол жать, чтобы ноги из днища торчали, будто все на бмв торопятся, а мерседес ползёт себе 80, все и так видят цифры на борту, тапку нажмёт и на горизонте его не увидишь. )) и ещё на них девчонки как курицы выдуться, а мне априори претит то, что как вороны на все блестящее. Был случай, выставка спорт каров. Стою у совершенно безумного аппарата, брабусовский мерин, брабусовский в своём репертуаре, тюнингом догнали почти вдвойне от завода, получилось почти тысяча коней. Совершенно такой неприметный, в салоне пару кнопочек, сопла аккуратно спрятаны, никакого понта... И рядом бэшка стоит тоже полуспорт. Вся нарядная как ёлка новогодняя, трубы торчат, лампочки-кнопочки, спойлер как скамейка для бабушек. И вокруг него 3 ряда девочек в мини-юбках, хотя мерин по характеристикам круче и рядом с ним никого нет. Так что да, мерин более представителен. Хотя класс в общем одинаковый.
Ничего невозможного нет. За указанную сумму можно купить и не убитую модель БМВ. Но это в любом случае лотерея. Может повезти а может нет. Но я бы вам рекомендовал купить нового японца. Поездив на японце вы поймете что это хорошие автомобили...
Это всё для того делается, чтобы богачи не чувствовали себя ущемленными. Если на базовой комплектации тоже будет такая модная штука, как проекционный дисплей, у покупателей топовой комплектации будет меньше поводов для хвастовства. А это обидно, когда берёшь ту же, с виду, машину в полтора раза дороже.
Помню, как недовольны были люди, когда Королла и Камри (обе модели марки Тойота, если кто не знает, только Королла на класс-два ниже) вышли очень похожими сзади.
Что же это получается, говорили они, плачу за Камри, а со стороны - будто на "дешевой" (в кавычках, потому что и Королла для россиян нифига не дешевая) Королле еду? Это какой-то позор!
Да, страна одна. Но надо понять- фирмы, КБ другие. У каждого ведущего конструктора отдельной фирмы были свои идеи, свои взгляды на те или иные проблемы. Это у нас творчество не поощрялось. Есть образец- его и копируй, уменьшай или увеличивай. Но конструкция должна была быть аналогичной. Чтобы каждый тупица мог потом не напрягаясь сделать ремонт или замену. Зачем мол, осложнять себе жизнь? Вот из- за таких "мелочей" и наметилось их технологическое лидерство.
Тут всё зависит от личных предпочтений.
Я к примеру, обожаю BMW, мне нравится их дизайн.
Да я вот в этом плане девочка-девочка, для меня внешний вид машины имеет значение.
А мужу нравятся Мерседесы, за качество надежность и он постоянно "засаживает" мой BMW по всем, кажущимся ему важным, параметрам- по скорости, по маневрнености, по комфорту.
А мне всё равно.
Вот так он и ездит на Мерседесе, а я гоняю на старом BMW и меня все устраивает.
Дело принципа и вкуса.
