С одной стороны чёрный - он солидный, но быстро нагревается на солнце и летом в пробке у вас "закипят мозги". С другой стороны белый - он солидный, не нагревается, но очень бысто испачкается (и солидным уже не будет). Я бы взял цвет "мокрый асфальт" - он приятно выглядит, не нагревается и грязи на нём не видно (сейчас вообще очень популярен). Я думаю вам пойдёт )) Удачи!
Мне больше нравятся японские машины. А если выбирать из БМВ и МЕРСЕДЕСА. То только МЕРСЕДЕС SLR. Очень нравится и дизайн и комфорт в этой машине. А уже когда сам проехал за рулем,то понравилась еще больше. Но в основном только внешний вид. БМВ вообще не нравятся...
Я думаю любая модель бмв обладает очень высоким уровнем надежности ну и естественно чем меньше срок эксплуатации и чем лучше был предыдущий владелец тем меньше сюрпризов можно ожидать это если речь идет о поддержанной машине. Удачи на дорогах)
Для меня марка BMW ассоциируется всегда с задним приводом и механической коробкой передач. Да и многие фанаты эту марку ценят именно за этот тандем драйва и очень чёткое рулевое управление и весьма приличный баланс управляемости и динамики. Но если скажем устроить драг-рейсинг или гонку по трассе, то скорее всего мерс с мотором свыше 5 литров объём а его сделает легко и просто без всяких турбин. Так что если вам для гонок на прямых, то берите мерс с большим движком, так как с малым-это уже не мерс. Ну а БМВ для спринтовых и т.п гонок. Я такой ответ изложил исходя из виртуального вождения на авто этих марок. Так что всерьёз такой ответ воспринимать не стоит, но и девушкам важнее внешность, но как по мне БМВ им тяжелее будет управлять. Мне вот до сих пор нравится БМВ ниже на фото:
Лично для меня всё об автомобилях BMW говорит тот факт, что новый в салоне он стоит, скажем, 4,5 млн за некую комплектацию, а через 3 года на вторичке - не битый, с реальным пробегом 50 тыс. км, регулярным ТО у дилера - всего 1,5 ляма и продавать ты его будешь 3 месяца. В то время как Toyota LC ты берешь за те же 4,5 млн, пять лет на нем ездишь и продаешь в итоге за 3,5 млн, причем за неделю. Народ - мудр, как говорили в советские времена.
Да, X6 - прикольная машина, третья или четвертая в семье. В той семье, которая может позволить себе удовольствие раз в неделю погонять на трассе ради прикола. На машину №1 не тянет по ряду параметров: качество и надежность далеко не те (премиальные немцы весьма "сыпучие" последние лет 10), дико конский ценник на запчасти и сервисные работы, не сильно впечатляющий интерьер, малая функциональность, очень быстрая потеря стоимости при владении.
