На своем опыте могу сказать, что он не должен слушать радио во время обучения своего курсанта, травить анекдоты, рассказывать в ироничном ключе о своих предыдущих учениках. Когда я училась, мне это очень мешало. Правда, это было довольно давно. А что сейчас? Наверное, он все-таки не должен подшучивать над своим учеником ,не должен "клеить" курсантов-девушек, не должен намекать на дополнительные варианты оплаты, не должен опаздывать. А вообще по своему опыту могу сказать, если вас что-то напрягает в вашем инструкторе, либо пытайтесь договариваться и устранять повод для напряжения, либо меняйте инструктора.
Моя любимая машина - это та, что меня возит. Она самая лучшая, самая красивая, самая удобная.
И от дождика укроет и быстренько довезет:) Марка пусть и не супер-пупер, но мне с мужем вполне хватает... будут деньги, тогда и купим Мерс или Лексус, а сейчас Део Сенс - самый лучший.
Надпись "permis de conduire" (водительское удостоверение) есть на правах, выданных странами, подписавшими Венскую конвенцию о дорожном движении 1968 года. В то время французский был международным языком, поэтому в нормах Конвенции фиксируется необходимость делать надписи на французском.
Такое удостоверение является международным.
Не разрешено. На таком автомобиле ездить можно исключительно по маршруту, разрешенному автошколой (к которой прикреплен данный автомобиль) и госавтоинспекцией. Если такой автомобиль остановят сотрудники ГИБДД, и если за рулем будет сидеть ученик без прав, то для инструктора это может закончиться очень плачевно. Можно использовать такую машину в личных целях, если не будет видно, что это машина автошколы, то есть должны быть сняты все знаки, обозначающие принадлежность к автошколе (всякие знаки "У", наклейки и т.д.). Но риск для инспектора потерять работу и лишиться прав и тут будет, если такую машину остановят и начнут проверять документы и выяснится, что за рулем сидит человек (не важно ученик он или не ученик) без прав. Так что лучше не экспериментировать.
В Госдуме одобрили проект, поданный бывшим руководителем ГАИ России В. Федоровым.
Суть проекта в том, что за отсутствие у лишённого водителя административных правонарушений, он может получить свои права раньше срока лишения.
Но не раньше, чем после прохождения половины срока лишения прав.
Данная поблажка не распространяется на водителей лишённых прав за езду в нетрезвом виде.