Все зависит от того, кто сидит за рулем и использует ли этот кто-то свою голову при вождении.
Задний привод отличается тем, что не прощает ошибок в управлении. Его нужно именно что научиться не просто водить, а чувствовать. А снос передней оси явление достаточно редкое на заднем приводе и появляется как раз от действия "дать газу" перед тем, как начать поворот. В заднем приводе передняя ось сильнее загружена, поэтому как раз к сносу передка он намного менее склонен, нежели передний привод.
Ну а АБС... с ним просто нужно привыкнуть ездить. Потому что поначалу в полной мере понимаешь, зачем человечество изобрело памперсы.
Я бы задал аналогичный вопрос: а как можно заработать миллион долларов прыгая на правой только ноге, нагнув голову влево и ковыряясь пальцем правой руки в левой ноздре носа? Это еще при том, что бы нее платить с этого удивительного действа налогов и прочих поборов. Ну, а теперь серьезный ответ: заработать можно только там, где твой труд востребован! Или, по-другому говоря - нужен людям. Если вождение ваше не нужно никому, то ковыряние в ноздре не менее прибыльное занятие!
Мое мнение, что если это будет возможным, чтобы имеющий права не знал об устройстве своего автомобиля, то это будет самым надежным и современным авто! Вот многие не знают как устроена стиральная машина автомат, и стирают без проблем. Так и не только девушке, но и любому автолюбителю не нужно знать про устройство автомобиля. Надеюсь, что в скором времени так будет.
Но, к сожалению пока такие автомобили очень дорогие... или зарплата у нас такая маленькая, чтобы их приобрести. И поэтому садясь за руль обычного бюджетного автомобиля все таки стоит знать устройство и обслуживание своего автомобиля.
Обучение на водителя в ДОСААФ возможно, как в частном порядке, так и по направлению военкомата. Конечно по направлению будет гораздо дешевле (а во многих регионах и полностью бесплатно). Так «цена» обучения в три-пять раз дешевле, чем в частном порядке.
Алгоритм обучения в ДОСААФ примерно таков:
- в семнадцатилетнем возрасте, призывник должен письменно обратиться с просьбой в военкомате о направлении его на обучение.
- при хорошем состоянии здоровья (не только для управления автомобилем, но и для прохождения военной службы), так же при положительном рассмотрении кандидатуры, военкомат выдает направление на обучение в подведомственные им школы ДОСААФ и РОСТО.
Имеются некоторые нюансы:
- Направление не выдается если у призывника имеются проблемы со здоровьем и ему предоставляется отсрочка.
- Нужно наверно понимать, что после обучения в ДОСААФ, в дальнейшем нельзя «откосить» уже от армии.
Здесь еще смотрите
Да, лучше не стоит, если не спортсмен с богатырским здоровьем и отменной реакцией.
Всему свое время и в автошколу лучше идти пока молоды.
Сравнивать обучение управлению источником повышенной опасности с изучением иностранных языков или других наук - неправильно.
