Мое мнение, что если это будет возможным, чтобы имеющий права не знал об устройстве своего автомобиля, то это будет самым надежным и современным авто! Вот многие не знают как устроена стиральная машина автомат, и стирают без проблем. Так и не только девушке, но и любому автолюбителю не нужно знать про устройство автомобиля. Надеюсь, что в скором времени так будет.
Но, к сожалению пока такие автомобили очень дорогие... или зарплата у нас такая маленькая, чтобы их приобрести. И поэтому садясь за руль обычного бюджетного автомобиля все таки стоит знать устройство и обслуживание своего автомобиля.
Дело в том,что когда едет водитель на грузовике, у которого на задней оси по два колеса и между ними застрял камень, то другие водители таким способом предупреждают его об этом
Обучение на водителя в ДОСААФ возможно, как в частном порядке, так и по направлению военкомата. Конечно по направлению будет гораздо дешевле (а во многих регионах и полностью бесплатно). Так «цена» обучения в три-пять раз дешевле, чем в частном порядке.
Алгоритм обучения в ДОСААФ примерно таков:
- в семнадцатилетнем возрасте, призывник должен письменно обратиться с просьбой в военкомате о направлении его на обучение.
- при хорошем состоянии здоровья (не только для управления автомобилем, но и для прохождения военной службы), так же при положительном рассмотрении кандидатуры, военкомат выдает направление на обучение в подведомственные им школы ДОСААФ и РОСТО.
Имеются некоторые нюансы:
- Направление не выдается если у призывника имеются проблемы со здоровьем и ему предоставляется отсрочка.
- Нужно наверно понимать, что после обучения в ДОСААФ, в дальнейшем нельзя «откосить» уже от армии.
Здесь еще смотрите
Зависимость психологическая. То есть, у неё в памяти существует устоявшийся набор представлений о том, что сидеть за рулём - это "хорошо и правильно", "достойно уважения и похвалы".
Мне кажется, что, если она поработает водителем всласть, то зависимость, как таковая, у неё может ослабнуть. Дорога ей в ближайший таксопарк - мозолить глаза дирекции, упрашивать дать хоть по 1 заказу в сутки. Постепенно заслужит доверие и наработает нужный опыт, и получит работу. Накатается вдоволь точно.
Предпочитаю дерганый стиль вождения. Что б с полосы на полосу, без поворотников. Желательно по тротуарам, бордюрам, кустам и подворотням. Если дорога ухабистая, то газку побольше. К сожалению получается не быстро, дорого и небезопасно. Поэтому езжу спокойно и по правилам.
