Научиться водить автомобиль, это вообще достаточно похвальное занятие! следует хорошо усвоить для себя, что чем лучше вы выучите правила тем у вас больше вероятности избежать различных трагедий на дороге! я считаю что учиться вождению лучше всего зимой! самое сложное время для новичка за рулем. уж если вы сможете научиться управлять автомобилем в период гололеда, то летом вам точно ничего не будет страшно!
Подучить ПДД, за десять лет там есть изменения, и покататься по несильно загруженным улицам, для того что бы "руки вспомнили". Инструктор не нужен. Если только деньги девать некуда.
Что женщина АС. Она прекрасно владеет техникой вождения, доступно объясняет новичку как ориентироваться в правилах вождения, уравновешенная и умеющая держать себя в руках. Женщина- инструктор по вождению профессионал в своём деле, имеет умения и навыки вождения, видимо имеет не малый водительский стаж.
Не правильно поставлен вопрос.Практическая часть начинается со знакомства с автомобилем.Инструктор показывает как завести автомобиль,переключение скоростей,правильная поставка рук на руль,регулировка зеркал,трогание с места.Далее на автодроме:змейка передом и задом,горка(заезд на возвышенность,трогание без скатывания назад),гараж,параллельная паркова.После отработки заданий на автодроме,далее выезд в город(перестройка с одной полосы на другую,отслеживание знаков,перекресток,разворот)
В первую очередь, по отзывам учащихся.
Во вторую очередь, по содержанию договора. Чтобы не оказалось потом, что обучение стоит 10.000, а за ГСМ на уроках вождения надо сверху доплатить 30.000, каждая пересдача стоит 5.000 и сопровождение в гибдд (речь не о "заплати, чтобы сдать", а просто о том, что сотрудник автошколы потусуется в гибдд вместе с группой) ещё 10.000.
В третью очередь, по автопарку. Не очень-то хотелось бы учиться на жигулях, наверное. Уж в 2018 году. Конечно, кто-то скажет, что после жигулей с любой машиной проблем не будет, но всё же в радикализм с головой не хочется.
