Знающие люди говорят, что это конструктивная особенность данной модели.
Предлагают попробовать два варианта:
- Выжимать сцепление, подождать две секунды, и врубать заднюю.
- При включении задней скорости немного отпускать сцепление.
Полет в нашем понимании как сейчас летают самолеты это достаточно не удобный способ для авто так как нужна взлетная полоса и тп а если вы имеете в виду полеты авто как в фантастических фильмах то пока у нас нет таких технологий!, Хотя летающие авто есть но в небольшом количестве в основном это даже единичные экземпляры.
а насчет ходячих авто тут тоже стоит вопрос практичности, Скорость их была бы на много меньше, Затраты топлива в разы больше + Больше узлов которые будут быстро приходить в негодность а это значит часты ремонт ну и тп, Так что такие авто которые есть сейчас это самый оптимальный вариант.
Если вас не волнует размещение руля в машине, праворульная или леворульная, то могу порекомендовать тойоту короллу, сама ездила, не берите только очень старую. Машина очень легкая в управлении, комфортная, легко найти запчасти на нее. Мазда демио тоже хорошая машинка, но более жесткая, чем тойота.
Думаю это возможно такой умный ход,а пройдёт время и выпустят такой авто что мммм...время покажет!
Базовым для Subaru Forester является двухлитровый бензиновый двигатель со 150 лошадиными силами. Его турбированный собрат может похвастать 241 л.с., он устанавливается на топовую версию. Еще один бензиновый мотор объемом 2,5 литра выдает 172 л.с. Для европейского рынка доступен также 150-сильный дизель.
Нужно заметить, что у двигателей Subaru есть особенность, выгодно выделяющая их среди других производителей-это оппозитная компоновка. Т.е. цилиндры в таком моторе расположены горизонтально, попарно навстречу друг другу, а коленвал находится между ними. Такое расположение существенно уменьшает вертикальный размер двигателя, что приводит к понижению центра масс всего автомобиля, а следовательно, улучшает его управляемость. Кроме того, встречное движение поршней в двигателе значительно снижает его собственные вибрации.