Мое мнение, что если это будет возможным, чтобы имеющий права не знал об устройстве своего автомобиля, то это будет самым надежным и современным авто! Вот многие не знают как устроена стиральная машина автомат, и стирают без проблем. Так и не только девушке, но и любому автолюбителю не нужно знать про устройство автомобиля. Надеюсь, что в скором времени так будет.
Но, к сожалению пока такие автомобили очень дорогие... или зарплата у нас такая маленькая, чтобы их приобрести. И поэтому садясь за руль обычного бюджетного автомобиля все таки стоит знать устройство и обслуживание своего автомобиля.
Например обучиться вождению катера можно в учебно - консультативном центре " Парус " . Этот центр выпустил уже более тысячи судоводителей , которые сдали экзамены и получили удостоверения на право управления маломерными судами : моторными лодками , катерами и гидроциклами . Телефон центра : + 7 ( 926 ) 450 - 88 - 99 . Ниже я представила фото , как выглядит удостоверение .
На мой взгляд, лучше идти учиться в автошколу когда не слишком жарко и не слишком холодно. То есть осенью, или в конце августа. Иначе будете сдавать экзамен на льду или в 30 градусный мороз стоять на улице в ожидании своей очереди. А стоять иногда приходиться по несколько часов, имейте это ввиду.
На данный момент нет никакой официальной информации, что на права надо будет учиться 6 месяцев, хотя такие слухи слышны не первый год. Думаю 3 месяца (категория В) - достаточный срок обучения и как его можно растянуть на 6 месяцев - не знаю, да и кому это надо? Боязно представить сколько это будет стоить. Сейчас большинство автошкол обучают будущих водителей в течении 2,5-3 месяцев. И кроме, как слухов, такие прогнозы назвать нельзя и в ближайшее время (2-3года) сильных изменений в обучении вождению, я думаю, не будет.
Я села за руль три месяца назад.До этого,мне казалось,что я никогда не выучу правила дорожного движения,не научусь применять их в жизни,не научусь правильно ездить.Научилась. Не могу сказать,что учиться было легко,путала право-лево,глохла на перекрестках,не могла тронуться в горку.А когда начались учебные выезды "на большую дорогу,в город",каждый раз меня охватывала паника.И только наличие рядом опытного инструктора и дублирующих педалей,успокаивало.Училась я ездить на его учебной четырнадцатой модели жигулей,естественно,с механической коробкой передач.А в гараже меня дожидалась новая,только что купленная моя "ситроенка",с автоматической трансмиссией.Мне не разрешали на ней даже просто попробовать ни муж,ни инструктор,говорили:"Пока не сдашь на права,на "автомат не сядешь".И вот наконец,я получила вожделенное удостоверение.Села за руль своей машины в тот же день,решив наконец,побороть свои страхи.А они куда-то пропали.Езда на "автомате",после двух месяцев учебы на "механике",показалась мне кайфом.До сих пор не понимаю,зачем надо было так мучиться два месяца.Но к сожалению,учеба и сдача экзаменов,проходят только на машинах с механической коробкой. Если Вы поборете свои страхи,то будете нормально ездить.Самое главное,соблюдать правила.Еще скажу,что внутренний экзамен в автошколе и теорию в ГИБДД,я сдавала сама.Сдала с первого раза.А "площадку" и "город" сдавала с подстраховкой,решила не рисковать,не портить себе нервы,и не терять время.Подстраховка-это денежки в конвертике,переданные моему инструктору перед экзаменами.А кому уж он их передавал,не имею понятия.Но после этого,сдала все с первого раза.
