Конечно можно долго рассуждать и вычислять при каком радиусе поворота перестанет вращаться одно из задних колес, но так как в теге стоит метка юмор, осмелюсь предположить, что это запасное колесо.. :))
Да можно ездить на зимней резине в том числе с шипами даже летом. Кстати, знак "Шипы" можно и не убирать, даже если вы "переобулись" в летнюю резину. Просто при этом и резина ваша будет быстрее изнашиваться (она по фактуре более мягкая нежели летняя резина), и расход бензина будет выше из-за повышенного сопротивления движению. Так что думайте, надо это вам?
Ну потому что в движении сцепление с дорогой меньше чем на месте, а вообще всё зависит от конструкции рулевых реек.
конечно это можно сделать одному, но вот только сложновато! вам понадобится 2-е монтажки! и наверно как минимум две пары рук! а и желательно помазать саледолом резину чтоб она лучше заходила на диск! Аккуратно не порвите резину)!!!
Если расбалансированны задние колеса, то в основном будет трясти заднюю часть кузова, на руль вибрация передаваться не будет и преимущественно трясти будет ту сторону на каком колесе дисбаланс. Вибрация на руле появляется, если проблемы с баласировкой на передних колесах, так же если вышел из строя подшипник на переднем колесе или плохо затянуты болты крепления диска.
