Причин того, что бензопила не заводится, может быть много. Прежде всего, банальное отсутствие топлива в топливном баке. Или неисправность стартера, в результате чего просто не проворачивается коленчатый вал. Далее, несоблюдение инструкций по пользованию пилой. Например, при запуске холодной пилы не закрыли воздушную заслонку. Возможны проблемы с системой зажигания и питания. Если стартер исправен, надо проверить наличие топлива. Затем вывернуть свечу зажигания и оценить ее состояние. Если на электроды и изолятор мокрые, очистить и просушить свечу. Затем вставить ее в колпачок, положить на цилиндр и провернуть коленвал на несколько оборотов. Если свеча и система зажигания исправны, между электродами свечи будет проскакивать искра. Ввернуть свечу на место, надеть колпачок и попытаться запустить двигатель. При этом следует оценить наличие компрессии в цилиндре. В случае неудачи повторно вывернуть свечу и осмотреть. Если опять мокрая, продуть цилиндр, так как возможно, что двигатель просто "залит" избытком топлива. Для этого надо с помощью стартера 5-10 раз энергично провернуть двигатель, слегка прикрывая пальцем отверстие для свечи, чтобы удалить избыток топлива. И при дальнейших попытках запуска не закрывать воздушную заслонку, а дроссельную открыть полностью до момента запуска. Если же свеча сухая, следует предположить отсутствие подачи топлива. Виновен в этом может быть бензонасос (при его наличии), засорение дренажного клапана в пробке бензобака, в результате чего создается вакуум, препятствующий поступлению топлива в карбюратор. Может быть засорен сам карбюратор, или неправильно отрегулирован. Иногда причиной неполадки является подсос воздуха через поврежденную прокладку между карбюратором и цилиндром, или через сальник на цапфе коленвала. Это наиболее частые причины, которые можно обнаружить и устранить без очень глубоких познаний. Но бывают и более сложные неполадки, как отсутствие компрессии из-за износа, пригорания или поломки поршневых колец или других деталей. Изредка, но бывает нарушение момента искрообразования из-за ослабления посадки и проворота цапфы коленвала. В таких случаях лучше обратиться в сервис.