Вариантов очень мало, всего два.
- Открутилась накидная гайка крепления троса спидометра и тросик выскочил из гнезда. Ремонт - вставить обратно кончик тросика и закрутить гайку.
- Обломился тросик сцепления, гайка осталась на спидометре. Ремонт - замена тросика полностью. Описание здесь.
Успеха в ремонте! Только познавая матчасть начинаешь понимать машину с полуслова...
Подтянуть датчик сняв чехол или заменить уплотнительное кольцо.
Для того, чтобы уменьшить риск поломки душевой кабины, прежде всего на подачу воды от водопровода на кабину необходимо установить систему фильтрации воды, как на холодную так и на горячую воду. А также, регулярно очищать форсунки от известнякового налета.
Согласно рекомендациям производителя, в двигатель Шевроле Нива можно заливать даже масло отечественных производителей: ООО ЛЛК-Интернешнл, «Делфин-Индастри», ОАО «Ангарская нефтехимическая компания». Если Вы предпочитаете импортные - не беда, допустимо лить Exxon, Shell, Castrol и масло других известных марок. Лучше всего выбирать полусинтетическое масло, средней вязкости, объём примерно 3,5 литра. Но заливать надо не сразу всё масло! Сначала налейте около 3 - 3,2 литров, закройте крышечку и запустите двигатель на минутку, чтобы масло распределилось. Потом заглушите и подождите минут 5-10, чтобы масло стекло вниз, и потом доливайте остальное.
На самом деле у Вас просто забилась трубка для отвода конденсата из лотка внутреннего блока. Если есть доступ к внешнему блоку (и трубке отвода конденсата), Вы легко можете сделать это сами - берете любую жесткую проволоку, вставляете в трубку с наружной стороны и выковыриваете оттуда мусор. Если доступа к внешнему блоку нет, процедуру придётся проделывать изнутри, через внутренний блок. Это тоже несложно, посмотрите в интернете видео-ролик по конкретно Вашей модели сплит-системы (форма, расположение и доступ к лотку для сбора конденсата у разных моделей разный) - там пошагово покажут, как это сделать.
Потратив 10-15 минут, Вы сэкономите несколько тысяч рублей на вызове специалиста (который сделает всё то же самое) и в будущем легко будете проделывать это самостоятельно в случае необходимости. Что касается фреона, то в норме его дозаправляют раз в 8-10 лет, если приходится делать это чаще, нужно проверять качество соединения медной трассы с внутренним и внешним блоками.
