Однозначно, это одно из грубейших нарушений правил дорожного движения. Одна причина, слишком громкий звук. Но самое главное, что неисправный глушитель зачастую становиться причиной возгораний, в том числе и лесных пожаров.
Если пахнет жженой резиной тут много может быть причин, первая это вы или что то неправильно делается(те) пахнет горелым или подгорелым сцеплением, также может этот запах вызван из коробки передач, подгорелым маслом, и наконец запах может идти горелой резины от трения, на скорости очень резко поворачиваете, управляете автомобилем не так плавно а все рывками и сильным набором скорости, как и входите в поворот не сбавляя скорость, ну и наконец ръянно давите на "газ" и осаживаете сильно резко "тормоз" и кто му же долго держите сцепление, когда его нужно чаще отпускать при лихой езде. Любые агрессивные методы езды в автомобиле дают неприятный запах гари или нагара, запах полёной резины или пластмассы.
Зимой нежелательно ездить на литых дисках, поскольку они изготовлены из сплава цинка, алюминия и магния (ЦАМ) и являются довольно хрупкими. Зимой при низких температурах хрупкость литых дисков увеличивается и любой сильный удар может привести к трещинам или поломкам, после чего диск уже нельзя эксплуатировать. Другое дело штампованные диски или прочные кованные. Штампованные возможно исправить прокаткой, а кованные самые дорогие и прочные, но тяжёлые. Я для зимы использую стальные штампованные диски, а с летней резиной литые.
После кризиса и подорожания авто обслуживание на все машины подскочило в цене. Баварский бренд никогда не отличался дешевизной зап.частей, а сейчас и тем более. Это также как люди берут рено логан и думаю,что это бюджетная машина. На самом деле это всё тот же француз и зап. части на нее стоят как на француза,а не на жигули. Единственное отличие- упрощение конструкции и исключение нескольких механизмов.
В случае с Х1, так машина еще нагружена полным приводом. С моно приводом нет смысла брать ее т.к. там дорожный просвет и так небольшой т.е. это всё равно что купить"копеечку" бмв.
Из немцев лично у меня был мерседес и эйфория о надежности пропала спустя год эксплуатации (брал его трех летку). Замена элементарной пневмо трубки для открывания багажника обошлась в 22тыс. Что бы понимать что это-обычная трубка как у капельницы.
На бмв 2015 года уже на большинство узлов и агрегатов не будет гарантии и можно попасть на хорошие деньги.
На данный момент я бы взял нового корейца, чем б.у.немца и на несколько лет его точно хватит. Ведь многое там покрывается гарантией. У корейцев правда шумоизоляция плохая.
На рынке интернет продаж запчастей для иномарок лидируют 3 фирмы-посредника. Экзист, автодок ( я заказываю в основном у них) и емекс ( сам не заказывал, но слышал, что некоторые позиции дешевле, чем в двух других)
Все 3 магазина просто собирают ваши заказы по поставщикам запчастей и привозят в одну точку выдачи, где вы можете забрать.
Никаких гарантий качества и оригинальности товара они не предоставляют, все зависит от честности их поставщиков.
Есть возможность получить скидку либо если много и постоянно у них заказывать, либо вступив в один из автоклубов кому они сразу предоставляют более оптовые цены.
