Какой клиренс (дорожный просвет) у новой Skoda Octavia Scout?
1 ответ:
Skoda Octavia Scout бывает только полноприводной. В основе системы муфта Haldex пятого поколения.
После апгрейда предыдущей модели в Skoda Octavia Scout произошли некоторые изменения, в числе которых и изменения в увеличении размера клиренса: клиренс получил прибавку в 31 мм и сейчас составляет 171 мм. Кузов получил хорошо "смотрящийся" обвес, примерно, в стиле последней Audi Allroad.
В итоге всех преобразований, Octavia Scout, заметно приподнявшись, стала смотреться гораздо мужественнее некоторых кроссоверов. Однако, несмотря на кажущиеся улучшения, Octavia Scout по сравнению со своим предшественником, во внедорожных показателях кое что потеряла. У предыдущего Скаута и дорожный просвет (клиренс) был побольше, и геометрическая проходимость (из-за меньших габаритов автомобиля) лучше.
Читайте также
Более подробно о его характеристиках можете почитать здесь.Как и стоило ожидать клиренс у неё довольно маленький,особенно если учитывать езду по нашим дорогам всего 120мм,но вроде как у него есть пневмоподвеска,так что при необходимости его можно чуток приподнять-главное не делать этого зимой,в холода.
Мода такая дурацкая. За счет того, что автомобиль занижен, уменьшается дорожный просвет. А вместе с ним, считается, что улучшаются аэродинамические свойства машины. И повышается устойчивость в поворотах. Автомобиль приобретает черты болида участвующего в стрит-рейсинге.
Это еще зависит какого года выпуска машина Киа Рио. Например, у меня машина Киа Рио 2008 года выпуска, седан. Дорожный просвет (клиренс) у нее 155 мм. А у более современных машин, например года выпуска 2016 дорожный просвет уже 160 мм. Из своего опыта могу сказать, проездив по неровным дорогам нашей местности (а где в России ровные дороги?!), машина Киа Рио никогда не подводила, вывозила добросовестно. И вообще, Киа Рио очень мне нравится, менять пока не собираюсь.
