Зависит не от марки модели кузова, а от двигателя, который в этот кузов установлен. Если двигатель без переделок, то его будет колотить. Потому что в стандартной комплектации двигателю предписано поедать высокооктановый бензин.
Бензин с октановым числом 80 менее стоек к детонации, поэтому будет взрываться в цилиндрах до достижения поршнем верхней мертвой точки. Соответственно ни о какой устойчивой работе говорить не приходится. Следовательно автомобиль не поедет.
Умельцы дорабатывали мотор путем добавления под головку цилиндра второй прокладки, что позволяло уменьшить риск детонации 80 бензина увеличивая камеру сгорания.
При добавлении присадок , например при разбавлении маслом бензина для двухтактных двигателей, обычно рекомендуют использовать в течении двух недель. С чистым бензином так же, присадки со временем выпадают в осадок, примерно спустя этот же срок они начинают терять свойства. Почему заправившись на оживленной трассе вы замечаете положительную динамику своего авто? Бензин на оживленной трассе постоянно ,,свежий,, и октан в норме. А вот на какой нибудь сельской заправке привезенный с той же базы бензин, застаивается, разбор не такой как на трассах. Поэтому и теряет свойства со временем. Пару раз попадался бензин цветом как из грязной лужи, а в отстойниках оседал красный песок, мягкий на ощупь. Просто чем дольше бензин в баке и чем больше он разбадяжен присадками, тем меньше октан и вероятен осадок в отстойниках.
У меня 2 бака, я стараюсь использовать их по очереди, что бы бензин не застаивался.
Точную информацию, по конкретной марке автомобиля, можно узнать на сайте автопроизводителей. К тому же на многих современных автомобилях на крышке заливной горловины, изнутри, есть табличка с рекомендуемым бензином.
А если личное мнение, то я, почти на всех автомобилях, заливаю А-92, а начал это делать лет 15 назад, когда узнал, от специалиста много лет отработавшего в компании "Лукойл", что в принципе разницы большой, кроме разницы в цене бензина, нет, и дословно сказал примерно следующее, А-95 это А-92 только в 95-м несколько больше присадок добавляющих октановое число, а они в некоторых случаях даже вредят автомобилю, особенно топливной системе и даже поршневой группе.
Иными словами это развод на деньги.
ИМХО.
так как с нефтью туго на юге все с содержанием этанола! е85, е25 е15 -это процентное содержание биоэтанола в горючем!
На самом деле все очень просто. Вы купите бензин, вам дадут чек. В нем написан ИНН и название организации. Соответственно название организации будет соответствовать оригиналу, если вы купили бензин на оригинальной заправке. А вот на франшизной может быть написано в чеке ООО "Рога и копыта" или хуже того и вовсе фамилия какого-нибудь гражданина.
На картинке слева чек от ЛУКОЙЛ, а справа чек по поручению. Но оба могут быть получены на АЗС. Второй чек это значит бензоколонку обслуживает сторонняя организация.
