Сначала вам нужно оприделиться с размером автомобиля. Если машина вам нужна для того , чтобы каждый день ездить на работу , то не стоит брать больших машин , таких как ландкрузер или паджеро. Я бы посоветовал вам Volkswagen Touareg. Компактный внедорожник , который прекрасно приспособлен для городских условий.
Ни первую ни вторую! Вы сидели внутри этих автомобилей? А ездили? Попробуйте и убедитесь что китайские автомобили все еще не дотягивают до уровня конкурентов очень много! Хотя еще несколько лет и китайцы будут делать авто не хуже других! Пожалейте себя! Возьмите европейца, корейца или японца! Можно даже не нового! Да и продать китайский авто будет ооочень сложно и с огромной потерей денег!
Еще как буксирует!! За собой таскает огромные санки в 150-200 кг. В прошлом году видел как снегоходом джип вытаскивали застрявший в снегу. Конечно по чистому льду не то что тащить но и самому ехать сложно, но тем не менее возможно. А чистый лед это такая редкость! На нем обязательно есть неровности или снег.
Внедорожник- в серьёзном его понятии- это машина высокой проходимости.
Не кроссовер, которым сейчас подменяют понятие "внедорожник". Кроссовер у нас на лесных дорогах дальше опушки не заберется.
Внедорожники обычно делаются на раме, не позволяющей кузову скрутиться.
Обычно рассчитаны не на скорость, а на повышенный крутящий момент на колесах.
Для этого на них ставится КПП с совсем другими передаточными числами и демультипликатором
.
Внедорожник- это всегда 2 моста с раздаткой, с межосевой и межмостовой блокировкой.
Часто на внедорожники ставится лебедка- для самовытягивания.
Дорожный просвет у них намного больше. И колеса больше размером, и рисунок протектора не шоссейный.
У нас в России такие дороги, что если бы позволяли средства на покупку и обслуживания внедорожника, то я бы купил именно внедорожник, а не обычный седан или спорт-бек. Так как У нас в России такие дороги, что хорошо ездить как раз таки на внедорожниках даже в городе, не говоря уже о том, что бы выехать за город. У внедорожника намного крепче кузов, его рама, крепче и мощней сама подвеска, которая служит на много дольше, да и любые составляющие внедорожника - мощнее, крепче, и эксплуатируются в два, три раза дольше, чем у других обычных машин. И, ещё - внедорожник намного превосходит другие машины по пассивной безопасности.