Правильное название "стойка стабилизатора поперечной устойчивости", является элементом стабилизатора поперечной устойчивости и соответственно элементом подвески авто. Основная задача минимизация кренов авто на поворотах, что в свою очередь сильно влияет на безопасность движения на больших скоростях. Стойки являются расходными деталями и периодически меняются (примерный срок эксплуатации от 80000 до-120000 км),в связи с постоянным воздействием на них больших нагрузок особенно на наших дорогах. Стойка стабилизатора очень индивидуальная деталь и должна полностью совпадать с маркой и моделью вашего авто.
На 2016 год в мире используется 1 миллиард автомобилей.
Ежедневно в мире производится около 160 тысяч автомобилей. К 2030 годам ежедневное производство автомобилей по всему миру составит около 300 тысяч.
Если в системе, только прокачка системы.Если попала вода в ёмкость с жидкостью,то можно через очень мелкую железную сеточку,жидкость пройдёт через сеточку а вода останется.
Думаю что Солярис лучше по нескольким параметрам,во-первых удобство, лично для меня данное авто является крайне комфортным и удобным в оброщении и обслуживании, у каждого конечно свое мнение и вкус, но я за Солярис.
Lamborghini уже выпускали внедорожник LM002, который выходил ограниченной партией. В ближайшем будущем компания не заявляла о создании внедорожника, вероятно, через несколько лет не ждите.
