На самом деле можно сделать гораздо проще, а именно: заходите в интернете на любой сайт с продажей подержаных авто, находите там интересующий вас год и автомобили этого года, смотрите объявления от почти минимальной, до максимальной цены. Далее сравниваете тот, который рассматриваете как потенциальное приобретение с этими "эталонными". При этом главные приоритеты расставляйте на работу двигателя, подвески и трансмиссии. Кузов в идеальном состоянии не будет не когда у Б.У авто, так как там будут и сколы и царапины. Ну и естественно смотрите битая машина или нет.
Мощность измеряют в киловаттах или в лошадиных силах. При этом не имеет значения об автомобиле идёт речь или о мотоцикле. Кубики, т.е. объём двигателя, имеют значение, но не имеют прямой зависимости с мощностью.
Если говорить о том, " как он прёт?", то нужно учитывать мощность и крутящий момент, а на количество "кубиков" можно не обращать внимания.
Все автомобили и в общем транспорт на дизельном топливе делают для больших нагрузок с большим крутящим моментом (ньютон на метр) они более тяговитые и имеют больший кпд в отличии от бензиновых собратьев. Такие автомобили могут тащить за собою тяжелый груз и не будет большой нагрузки на двигатель, в случае с бензином их тоже делают, но он обходится дороже и не так надёжен как дизельный.
В связи с нехваткой действующих номерных знаков принято решение увеличить их количество, но как именно это сделать - долго ломали голову и наконец придумали! Решили из двухзначных кодов регионов сделать трёх значные. И мы это увидели с появлением цифр 1 переддвухзначным кодом. Но вот теперь заканчиваются и эти знаки.А так как в то место где расположена единичка трудно вписать другие цифры, то решили, что самым оптимальным будет цифра 7. Так что теперь появятся номера с 777, 797, 799. Хотя моё мнение,- прижелании можно уменьшив каждую буквочку и цифру даже на миллиметр, можно выкроить столько места, что подставить можно всё, что угодно. Ведь логически следущие номера должны быть с двойкой, потом с тройкой и т.д.
Трудно узнать в этом оригинальном автомобильчике неказистый автомобиль ЗАЗ-965. Этот автомобиль выпускался в Запорожье, был с задним приводом, заменил мотоколяску для инвалидов. Интересно, но этот автомобиль был частично скопирован с итальянской микролитражки Фиат-600.
