Лампочка, которая загорается на панели приборов, является сигнальной. Ее загорание зависит от настройки. Обычно эта настройка рассчитывается так,чтобы в баке оставалось бензина на 50 километров пути. Соответственно все зависит от двигателя Вашего автомобиля (и того, сколько литров топлива идет на сто километров пути), если "троечный", значит, литра 4- 4,5, если шестерочный - 5-5,5
Насколько я помню строение классики АвтоВАЗа, с клеммы генератора идет прямой провод на клемму аккумулятора. Если Вы все правильно описали в вопросе, остается только одно - переломился этот самый провод. Обычно от плюсовой клеммы аккумулятора отходит три провода: самый толстый идет на стартер, средний на генератор, самый тонкий - на панель предохранителей. Вам нужно посмотреть средний.
Ее неплохо проверить провод, который соединяет генератор и "массу" автомобиля.
Тахометр подключается к катушке зажигания, и результате этой переделки вам забыли подключить тахометр. У катушки зажигания есть две клеммы, к одной из них приходит питание, а вторая идет к контактам прерывателя или к транзистору(который эмитирует функцию прерывателя). Так вот, вам нужно провод тахометра подключить ко второй клемме, то есть не к той к которой приходит питание.
Какая классификация тут может быть? для всех моделей классики ваза существует только два вида пружин: 01-е и 02-е. Ноль первые - ставились на 2101, и соответственно, на 2103, 2106, 2105 ,2107 и их модификации. Ноль вторые - на 2102, и в последствии -на 2104. Разница у них такая: ноль вторые чуть повыше (где-то на треть витка), и сам пруток чуть толще. Если на классику (например, на 21074) ставить пружины 02, то машина станет чуть повыше. Вообще, если утрировать, разницы в поведении машины с разными видами пружин никакой. Хотите модернизировать заднюю подвеску четверки - ставьте пружины 2121 - во с ними у вашей машины точно увеличится дорожный просвет и грузоподъемность. Зато поведение на дороге ухудшится. А ещё обрезанные пружины 2121 ставят любители стритрейсерских "тазов" - ибо они жёстче стоковых
Покупаете европейскую "зеленую карту", в ближайшем ларьке рядом с границей и езжайте.
Техосмотр на предмет исправности на границе проводить не будут.
Бензин там дороже нашего. Потому, жители приграничных городов ездят заправляться на территорию России.