С помощью цинкования. Это такой способ борьбы с коррозией. Металл покрывают слоем цинка, что позволяет защитить от появления коррозии. Такой способ насколько я знаю применяют еще на заводах только что выпущенных автомобилей, даже еще при изготовлении авто.
Так же слышал, что покрывают воском, что препятствует влаги, отталкивает влагу и соответственно коррозию тоже замедляет такой способ. На автомойках широко популярна такая услуга для машины.
Воспользоваться уличной, которые- во можестве- разбросаны в местах гаражных массивов и частных секторах, они открытые и производить покрасочные работы там безопаснее, чем в гараже, где смотровые ямы нужны для ремонта не для покраски.
Нужно найти посредника в этом деле связаться с ним и заказать какой вам нужно кузов и какого цвета он должен быть,или связаться с диллерами которые сотрудничают с зарубежьем либо выйти на диллера прямо в той стране где бы вы хотели купить,только вот за растаможку придёться пару тысяч или десятков тысяч отдать учтите!!!
Типа кузова "внедорожник" действительно не существует, точно так же как и типа кузова "кроссовер". Это, все больше, к ходовой части относится.
"Оку", которая ВАЗ-1111, типичный хечбек, внедорожником ни кто никогда не назовет.
Однако
. и заметьте, тип кузова не изменился, а ходовая внедорожная.
Средство для антикора и консервации, известное хорошо себя зарекомендовавшее с советских времен, достаточно технологично при нанесении и имеет хорошие водоотталкивающие характеристики и приличный срок сохранения основных свойств...по нашим временам весьма недорогое и практичное...
