Я думаю, что из-за прочности. Ведь при любом механическом воздействии на пластмассу, она может лопнуть и восстановить номер будет крайне трудоёмко. Тогда как металлический деформированный номер можно легко выправить. По поводу подсветки могу сказать следующее: покрывается номер белой светоотражающей эмалью. Так что, если номер чистый, то он легко читаем.
Автомобили с номерными знаками на красном фоне, согласно русской энциклопедии «Традиция», предназначены для дипломатических представительств, зарубежных ( консульских ) представителей, международных организаций и их сотрудников.
Также красными номерами могут быть и транзитные номера. Их выдают для разовых поездок после того, как автомобиль снят с учета в межрайонном регистрационно - экзаменационном отделе Государственной инспекции безопасности дорожного движения.
Что бы проще было обнаружить автомобиль с воздуха, конечно-же. С вертолета, например, или с камеры наружного наблюдения.
Для постановки автомобиля на учет надо заплатить госпошлины, единые везде. Это 300 руб. за выдачу СТС, 200 руб. за внесение изменений в ПТС и 1500 руб. за получение номерных знаков. Но поскольку теперь при продаже авто снимать их с учета прежним владельцем не требуется, и авто продаются на номерах, то при взаимном согласии сторон и хорошем состоянии автономеров новый владелец может оставить их за собой. Тогда пошлину за номера платить не нужно.
И еще не забывайте учесть, что для постановки авто на учет требуется страховка ОСАГО. Ее стоимость для себя можете посчитать сами на калькуляторе РСА - http://www.autoins.ru/ru/osago/calculator/
К сожалению только с номерами регистрации авто :((
Хотя,... Вы правы, есть маленькие хитрости.
продавать как не на ходу (место осмотра - Ваш гараж), но новый хозяин должен знать о проблемах
