Строго юридически этот вопрос решается, только при наличии документов подтверждающих законность приобретения двигателя и идентичности его параметров ранее установленному. Т. е. по сути меняется только номер двигателя, который вносится в регистрационные документы.
Если же меняются и параметры двигателя, то в этом случае необходимо иметь заключение испытательной лаборатории, имеющей соответствующую аккредитацию.
Выбирая лебедки, в первую очередь, следует обратить внимание на тяговое усилие, развиваемое лебедкой.
Оно должно превышать массу автомобиля минимум в 1,5 раза, но окончательный выбор по тяговому усилию все-таки будет определятся, исходя из конкретных условий эксплуатации. Далее следует определится, каким образом будет приводится в движение барабан лебедки. Лебедки, по своим конструктивным особенностям,, делятся на три основных типа:
а) электрические;
б) механические;
г) гидравлические.
Следовательно, исходя из названий, первые приводятся в движение от аккумуляторной батареи, через блок соленоидов потребляя большую мощность в ампер*часах от аккумулятора, вторые приводятся в движение непосредственно от двигателя автомобиля через вал отбора мощности, третьи от гидросистемы автомобиля.
Выбор конкретного типа лебедки во многом зависит от марки автомобиля и, еще раз повторюсь, от того, где будет он в дальнейшем эксплуатироваться. Далее следует отметить, что лебедку следует устанавливать только на раму автомобиля, ни в коем случае ни на кузов. Так как при установке на кузов автомобиля и при дальнейшей эксплуатации лебедки может произойти деформация кузова.
Кто будет снимать с учета, зависит от договоренности между продавцом и покупателем в момент продажи. Но в интересах продавца сделать это в любом случае, чтобы в дальнейшем не оказаться в ответе за возможные незаконные действия покупателем автомобиля. Нельзя исключать как нарушения ПДД, так и использование автомобиля в преступных целях. А вот вопрос с постановкой на учет полностью является заботой покупателя. Ведь иногда автомобиль приобретается для разборки на запчасти, в таком случае ставить его на учет имеет смысл только в случае необходимости использования кузова или тех элементов кузова, на которых выбиты идентификационные данные автомобиля.
Да это правда. Такие разговоры уже есть. Это связано с нехваткой номеров в некоторых регионах России. В каких не указано. Новые номерные знаки будут сделаны по стандарту европейского образца, но какими они будут точно сказать никто не может. А нам остается только ждать. появятся знаки новые к осени 2018 года
Это если вас штрафует регистратор. Штраф же выписывают на владельца, а тут он несовершеннолетний, значит за рулем быть не может. А раз за рулем быть не может, то как может нарушить.
Получается, что виновное лицо не установлено, штраф аннулирован.
Если же вас остановил сотрудник ГИБДД, то штраф он выпишет на того, кто за рулем, а не на владельца. Тут придется самому отвечать за свои ошибки.
Впрочем, собирают принять закон, который эту "лазейку" прикроет. Обычно такие вещи депутаты долго не разбирают, это же не выдача пособия многодетным маман, тут то деньги мимо казны плывут.