Я надеюсь, что победит УАЗ Патриот, хотя скорее всего победу разделят между собой калина и приора
Не дождался ответа, пришлось самому искать... :)
Итак, суть в том, что ввозные пошлины на авто в Беларуси пока ниже (для физ. лиц), чем ввозные пошлины в России. Из-за этого образовался существенный перепад цен (в Беларуси, соответственно, цена ниже).
Но часть машин из Беларуси можно без пошлин зарегистрировать в России, чем многие сейчас и занимаются (разница в пошлинах сохранится до 1 июля). Именно такие машины и называют "проходными на РФ". Часть белорусов ввозит себе новые машины, а старые, проходные - продает через авторынок в Россию.
Для того, чтобы машина являлась проходной на Россию, должны выполнятся следующие условия:
- Машина была ввезена в Беларусь до 1 января 2010 года.
- Машина соответствует Евро-4.
Еще можно добавить, что сертификат на Евро 4 при должной сноровке можно сделать даже на машину с Евро 2.
Потому что кризис только у бедных. У депутатов, чиновников, которые принимают и рассматривают дурацкие вопросы на своих заседаниях и в своих кабинетах, нет никакого кризиса. Они получают огромные зарплаты, премии за свое ничегонеланье и вполне могут себе позволить покупать дорогие авто хоть каждый месяц.
Так как я приехала из Восточной Сибири (Забайкалье), то могу сказать, что любимые машины сибиряков, конечно же, иномарки, причём в большинстве своём они "праворукие". И всё-таки есть люди, процентов примерно десять, возможно, и больше, которые предпочитают, по разным причинам, именно отечественный транспорт.
Из бюджетных вариантов наибольшим спросом пользуются Лада Ларгус, Лада Веста, Лада Гранта (LADA Granta). Любители часто бывать на природе, рыбаки, грибники и охотники отдают предпочтение более проходимым моделям, к которым можно отнести "Ниву" и УАЗ "Патриот".
Не следует забывать и о том, что многие иностранные модели выпускаются теперь в России, и они тоже пользуются спросом у сибиряков
Вообще самые надёжные и ходовые машины Японцы , а в точности Тойоты ( Говорю как квалифицированный работник автосервиса) к сожалению ниссан "не знаю почему" подвержен быстрому ржавению это касается и свежих машин часто встречаю ржавые ниссаны . К тому же по ремонту подержанные тойоты дешевле , например по сравнению с европейцами .Хонды тоже надёжные но запчасти в разы дороже .
