Для использования автомобиля в инкассации нужна соответствующая лицензия, которая предусматривает проверку-доработку (в том числе и тонировку) машины перевозящей деньги. Машина должна быть оснащена для этих целей, иметь соответствующий экипаж. Если нет официального разрешения, то авто считается обычным и привилегии, для машин инкассации для него не действуют. И, кстати, на необорудованной машине перевозка крупных сумм очень рискованное занятие.
Так они известны и работают в тех странах где действует закон, причем один для всех. Не брать взяток, не делать исключений для каких либо специальных автомобилей.Запретить и все. Выехал с тонировкой - авто под арест до тех пор пока не заплатишь штраф и не растонируешь авто. Моментально поможет.
Ну от нагрева врядли это помогает, ибо больше всего страдает передняя панель. А на вождение влияет, например, раньше ездил, была полностью затонирована машина, и кстати, тонировка была дорогой (нормально видно было сквозь нее, а с улицы не видно было ничего просто).
имея немаленький опыт вождения, приходилось по ночам, каждый день паркуясь на стоянке, где между авто очень мало места, опускать окна, потому что в зеркала не было видно ничего. А если дождь - то это еще сложнее.
К тому же думаю, это и для сотрудников полиции помощь - они видят водителя, и делают какие-либо выводы, на основании которых решают, останавливать автомобиль или нет.
Тауметр - название прибора , которым можно измерить процентное пропускание света автомобильных стекол. В вашем вопросе содержится и ответ. Что бы избежать штрафа , необходимо провести проверку вашего затемнения в машине.
Недавно измененные нормы , более строги и , возможно , вам , как раз необходимо произвести корректировку вашего затемнения.
Нормативами регламентируется только передние \ ветровые \ стекла и боковые передние окна в дверях. Норма пропускания света должна быть не менее семидесяти процентов.
Все остальные остекления в автомобиле не регламентируются.
Где вы можете осуществить проверку - тут советы невозможны. В моем городе , я бы обратился к обычному дорожному полицейскому с просьбой. У вас , возможно , есть смысл заехать на станцию технического обслуживания.
Нет, не могут, хоть залепите их совсем. Почему? Потому что нормы существуют лишь для стекол спереди и по бокам. Их светопропускаемость, должна быть порядка 70% или 75%, точно не помню. А, это боковые должны пропускать не меньше 70% а лобовое, то есть переднее, не меньше 75%, вот. А заднее хоть покрасьте, ничего вам не сделают.
