Защищает ли атермальная плёнка от воздействия солнца?
Раньше всегда тонировал свои автомобили.но в последнее время хочется побольше света в салоне.Правда есть одно неудобство: летом под солнцем в салоне автомобиля пекло.Хочу оклеить стёкла автомобиля атермальной плёнкой по кругу.Действительно ли она защищает от воздействия солнца в салоне?Пристают ли на дороге из-за неё гайцы?
Тонирование стекол заключается в покрытии их специальной пленкой. Изготавливается такая пленка для тонировки стекла чаще всего на медной, бронзовой, титановой основе, на основе нержавеющей стали и т.д. Популярность тонировки объясняется во многом привлекательным внешним видом. Тонированные стекла любому автомобилю позволяют выглядеть аккуратно, стильно и даже роскошно. Более того, благодаря тонированию обеспечивается выполнение целого ряда функций. Одна из самых важных – защита салона от посторонних взглядов, что повышает комфортность пребывания в автомобиле. В связи с этим тонировку можно рассматривать как часть тюнинга.
На собственном опыте не испытывал, но судя по рекламе эта пленка защищает салон автомобиля от солнечного ультрафиолетового и инфракрасного излучения, совершенно не влияя на светопропускную способность автомобильных стекол. Эта пленка пропускает 97 % света и значит её можно наклеивать на все стекла. Гайцы не докопаются. Инфракрасное излучение нагревает салон, а значит эта пленка в некоторой степени уменьшит температуру салона. Ультрафиолетовое излучение способствует быстрому выгоранию обшивки салона и пластмассовых деталей, в этом отношении пленка тоже будет полезна.
Да в рекламе что производитель,что продавец соловьём заливаются об эффекте этой плёнки.Мне же необходимо мнение реальных владельцев авто,использующих эту плёнку. Знаете не хочется выкидывать около 200$ за неё,если эффекта никакого не будет...
у меня с завода стоят атермальные стекла, к тому же самозатемняющиеся на солнце ( так называемые хамелеоны ) .
прямые солнечные лучи переносить легче, факт . но пропекается сам салон точно так же .
чтобы не простужаться от кондиционера, надо охладитель 2 раза в год обрабатывать спецраствором .
Атермальные стекла и пленки, помогают от воздействия прямых солнечных лучей на живой организм, но никак не на салонное пространство - сиденья, обшивка и т. д. . как грелся салон в жару, так и будет греться . ну может минут на 5 дольше .
Как только создадут компактный прибор измеряющий светопропускаемость стекол очков, немедленно введут штраф. И начнут ловить и наказывать, ловить и наказывать.
Если вас интересует тонировка и ксенон, установленные самостоятельно, то чтобы получить на них разрешение необходимо иметь документы, подтверждающие, что тонировка и ксенон соответствуют техническим требованиям завода изготовителя и по своим техническим характеристикам безопасны для использования на данном автомобиле. На такое оборудование, установленное кустарным способом, получить официальное разрешение вы не сможете. Простым, но и дорогим решением данного вопроса является обращение к официальному дилеру.
Конечно, можно и даже нужно, так как проделав эту операцию своими руками, вы сэкономите некоторое количество денег, которые можно будет потратить на покупку новой тонировки, которая вам понравится.
Если тонировка ваших стекол -- это пленка, вам понадобится фен и некоторые другие инструменты. Впрочем, лучше один раз увидеть, чем десять раз прочитать.
Ну от нагрева врядли это помогает, ибо больше всего страдает передняя панель. А на вождение влияет, например, раньше ездил, была полностью затонирована машина, и кстати, тонировка была дорогой (нормально видно было сквозь нее, а с улицы не видно было ничего просто).
имея немаленький опыт вождения, приходилось по ночам, каждый день паркуясь на стоянке, где между авто очень мало места, опускать окна, потому что в зеркала не было видно ничего. А если дождь - то это еще сложнее.
К тому же думаю, это и для сотрудников полиции помощь - они видят водителя, и делают какие-либо выводы, на основании которых решают, останавливать автомобиль или нет.
