За данную цену можно приобрести хороший автомобиль.Если по популярности,то фольцваген поло,или хундай солярис.Год будет свежий.Если другие марки,то стоит рассмотреть либо с механикой,либо с настоящим автоматом.Не советую брать с вариатором,дсг или роботом.И лучше авто загнать на полную диагностику,а не брать кота в мешке.Чем жалеть потом.500 тыс. не такая уж и маленькая сумма.Так же не стоит присматриваться к премиум сегменту,за эту цену они уже порядком ушатаные.
Обычно из наличия, модель предыдущего года. Ну и совсем хорошие скидки, если прошло обновление модели. В любом случае надо обзванивать салоны, ездить, смотреть, выбирать.
Плюс к этому, если есть склонность к торговле, можно вытребовать дополнительно 10-15%% (а то и больше, если модель/комплектация неходовая).
Вы должны понимать, что никто не даст вам ввезти автомобиль с пробегом из-за рубежа по бросовой цене. На этом деле государство должно нагреть руки. Поэтому при оформлении растаможки не имеет значения то, что вам автомобиль подарен, или вы его купили за 1 евро, имеет значение таможенная стоимость автомобиля, которую специалист таможни определит самостоятельно (или же с вашей помощью) по специальным каталогам - рыночным бюллетеням. Подробнее от этом читайте тут.
Таможенный калькулятор можно посмотреть тут.
Смысл есть. Только нужно знать при этом, что так как повышение цен неминуемо, то следует понимать, что приобретаемой автомобиль должен будет прослужить хозяину лет пять как минимум, а то и все десять. А вот для тех, кто покупает новые машины на два-три года, потом продаёт и покупает новую, - это уже достаточно убыл ней вариант. Впрочем всё зависит от толщины кошелька, то бишь доходов.
Ну посреднику в любом случае нужно продать и он не остановится не перед чем,он не остановится.Можно и купить у посредника если вы готовы переплачивать.Смотри<wbr />те на все косяки требуйте снизить цену.Перекупщики хитрые люди!
