Прежде всего нужно было обращать внимание на протокол: вписывать туда своих свидетелей, которые могут подтвердить вашу правоту,писать о своей юридической безграмотности и необходимости помощи адвоката и, конечно, о несогласии с выводами гаишников.
Если протокол уже составлен, и всего этого там нет, внимательно посмотрите КАК он составлен. Очень часто сотрудники ГАИ прокалываются именно на "процессуалке": вспомните, были ли вам разъяснены (именно разъяснены) ваши права, вписан ли адрес свидетеля или понятых (если есть) и на основании какого документа и т.д. (Если что, административный регламент - в помощь, там подробно расписано, что и как должен делать сотрудник).
Оспаривать протокол можно (как правило, безнадёжно) - у вышестоящего (в протоколе внизу должно быть написано, где именно и в какие сроки), а потом в суде. Если есть съёмка видеорегистратора - приобщайте (как именно, лучше уточните у юриста, а то суд может не принять в качестве надлежащего доказательства), фотографии разметки, знаков и т.п. (если они в вашу пользу) также используйте в качестве аргументов. Продумайте возможные ходатайства.
Если есть объективные данные за вашу правоту, пытайтесь оспаривать протокол. Всё возможно, если не быть "овцой, идущей на бойню".
Недавно смотрел тесты по ТВ про липучку и шипы.
За некоторым исключением однозначно предпочтение отдается липучке.
Лучшая шиповка не уступающая липучке по всем параметрам это Мишлен, но ценник очень-очень приличный. Остальные производители не могут добиться надежного крепления шипа в более мягкой резине.
Получается следующее - резина шипованных колес более твердая чем у липучки, при температуре ниже 20 градусов, она уже встает колом и получается водитель едет на шипах и что у вас под колесами не имеет значения - лед, снег или асфальт.
Шип предпочтителен при гололеде с небольшим минусом, но сколько таких дней зимой может быть?
Завершаюший вывод - выбор колес имеет региональный фактор.
Россия страна большая. На юге шипы однозначно неприменимы, хотя народ ставит. И получается пол зимы шипами по голому асфальту. И какой при этом гул стоит!
В своё время такая проблема и у меня была-брать или не брать машину!Вроде удобно,кроме того показатель благосостояния,неприлично вроде не иметь авто,"что мы,хуже других?"!Словом,плюсы в обладании машиной вроде есть,но какие-то сомнительные,а вот минусов полно!Регулярные техосмотры,затраты на ремонт,покупка и сезонная замена резины,проблемы со стоянками,неукротимое удорожание топлива,неизбежные отношения с неприятными людьми в форме,страховка,проблема с хранением авто (гараж-затраты,без него-постоянные волнения,боязнь угона или ночной кражи чего-либо из салона),засилье неадекватных водителей на дорогах,ежедневная возможность попасть в аварию и,не дай Бог,убить или покалечить людей,пусть и не по своей вине!Я лично,продав старый автомобиль,отказался от приобретения следующего,решил,что себе дороже!Сознаюсь,первое время чувствовал себя неуютно,но со временем осознал,что,кроме избавления от многих волнений и затрат,обрёл СВОБОДУ,не жалею о своём решении!
Для проверки подлинности водительского удостоверения, нужно зайти на официальный сайт ГИБДД и в правой колонке на главной странице выбрать "Проверить водителя".
Далее ввести серию и номер прав без пробелов, а также дату их выдачи.
Если все с удостоверением в порядке, то увидите вот такую картинку.
Если вам напишут что права в базе не найдены, это значит что они были обменяны на новые, просрочены или приобретены незаконным путем.
Проверка идет по общей базе зарегистрированных в ГБДД водительских прав, а также по базе лишённых водительских прав, так что какой либо результат у вас отобразится точно :)
Это не всегда зависит от возраста. Важно, до какого веса и роста ребенок должен находиться в детском кресле или специальном удерживающем устройстве. В нашей стране установлено правило - ребенок должен достичь веса в 36 килограмм или роста 1 метр 50 см. Это происходит в возрасте примерно 12 лет, поэтому обычно этот возраст считают оптимальным для перехода от детского кресла к обычным ремням безопасности.
Штрафы за отсутствие детского кресла выросли с 1 сентября этого года. Теперь они составляют не 500 рублей, как раньше, а 3000 рублей. На мой взгляд, такое ужесточение правил пойдет на пользу, но есть исключения из любого правила и не стоит впадать в крайности.
