На всех фото, показывающих застрявший в Суэцком канале сухогруз, ясно видно его название - крупными буквами на борту: EVERGREEN. Тем не менее примерно 90-95% всех средств информации упорно называют его ЭВЕР ГИВЕН. Почему?
Evergreen - это название компании, полное название Evergreen Marine. А Ever Given - название корабля. Название корабля нанесено сбоку ближе к его носу. И на снимках сделанных вблизи оно очень хорошо видно. А вот на снимках, сделанных издалека, хорошо видно название компании - Evergreen. Оно на нанесено на борт корабля крупными буквами.
Evergreen уже стал мемом. Путаница произошла не только из-за фото. Просто первые шутки были сделаны с надписью Evergreen, ведь она большая и хорошо читается. А те, кто встречал эти мемы в сети, думали что это название корабля. На самом деле у компании есть еще несколько кораблей в названии которых первое слово Ever.
Действительно путаница возникла в СМИ с названием этого несчастного контейнеровоз, который перегородил Суэцкий канал. Название судна “Ever Given”
В переводе «вечный дар», а название компании, которая его эксплуатирует “Evergreen Marine”. На самом судне есть название его самого и неполное название компании.
Главное, что наконец-то судно сняли с мели и освободили Суэцкий канал для движения других судов.
Контейнеровоз, севший несколько дней назад на мель в Суэцком канале, носит название «Ever given», его можно увидеть на корме судна,
которое принадлежит довольно известной тайваньской транспортной компании «Evergreen Group», поэтому вдоль борта расположена надпись «Evergreen».
Вы знаете, я тоже был в недоумении полнейшем.
Почему они все говорят "Ever given", когда я своими глазами в первый день видел, что "evergreen" (вечнозелёный).
Я стал сомневаться в своём зрении. Потом в умственных способностях. Они же с возрастом снижаются, думаю: ну вот оно, началось.
Спасибо википедии - помогла поверить, что я ещё ничего:
Ever Given - имя контейнеровоза.
Evergreen - название фирмы управляющей судном.
А журналистам некогда в этих тонкостях разбираться, с какого бока сфотано судно - так пусть и называется. На корме написано Эвер Гивен, сбоку - Эвергрин.
Путаница возникла из-за того, что похожи названия контейнеровоза и самой компании, которой принадлежит судно.
Компания называется "Evergreen Marine", на судне есть эта надпись, которая очень хорошо читается как "Эвергрин".
А вот само судно имеет название "Ever Given". В общем-то, существенного значения не имеет то, как в СМИ называют судно, так как оба варианта неверными не будут.
В Твиттере действительно есть такая публикация.
В комментах живенько.
Можно перейти по ссылке публикации и попасть на сайт компании. Там они на видео схематично показывают шедевральный манёвр.
У меня лично когнитивный диссонанс: как можно такой махиной нарисовать довольно сложный ммм.. узор, а после этого не справиться с ветром? Не бьётся.
И мне хотелось бы знать, кому этот рисунок адресован? Какой стране? Если бы мы видели картину в более широком ракурсе, могли бы построить версию.
Немного об истории. Попытки осуществить нечто подобное нынешнему Суэцкому каналу - предпринимались ещё фиванскими фараонами (эпоха Среднего царства). Были намерения сделать выход в Красное море через один из рукавов реки Нила.
Решение основательно соорудить и обустроить Суэцкий канал принято только в XIX веке. Переломный момент наступил в 1854 году, когда француз Фердинанд Мари Лессепс - официально получил разрешение у египетского правителя на сооружение Суэцкого канала. Строили более десяти лет, начиная с апреля 1859 года. Реализована цель не огибать Африку, что сократило путь для судов на 8000 километров. Судоходство началось 17 ноября 1869 года.
Пакет акций распределили следующим образом: Египет получил 44%, Франция – 53% и 3% купили другие страны. По условиям концессии акционерам полагалось 71% прибылей, Египту – 15%, основателям компании – 10%. Однако, Англия осталась недовольной в этой сделке. И она постоянно давила на Французское правительство, в результате Великобритания приобрела в 1875 году контрольную долю акций.
В июле 1952 года произошли революционные события, в результате которых Египет был провозглашен республикой. В 1956 году из Египта выведены иностранные войска и Суэцкий канал национализирован. А далее произошёл арабо-израильский военный конфликт, пострадал канал. Снова восстановление и в июне 1975 года Суэцкий канал был вновь открыт для судоходства.
Сейчас Суэцкий канал - является основным бюджетообразующим в экономике Египта. Эксперты говорят, что канал дает стране больше средств, чем в совокупности добыча нефти.
