Скорее всего связаны. Т.к. это уже закономерность, как только откопают какую-либо мумию, так начинаются неблагоприятные события.
Также 3 апреля намечается парад мумий - новость здесь. И неизвестно, что еще может случиться после такого "парада". Это тоже самое, что Ленина из мавзолея достать и в тур по городам отправить.
Кстати, такие события после разорения гробниц усопших наблюдаются не только в Египте,но например и в Алтае. После того, как откопали Бурятскую Принцессу на Алтае были различного рода природные катаклизмы.
- Есть мнение, что сейчас в Египте воплощаются 10 казней египетских.
Надеемся, что в этот раз конец света не случится
В Твиттере действительно есть такая публикация.
В комментах живенько.
Можно перейти по ссылке публикации и попасть на сайт компании. Там они на видео схематично показывают шедевральный манёвр.
У меня лично когнитивный диссонанс: как можно такой махиной нарисовать довольно сложный ммм.. узор, а после этого не справиться с ветром? Не бьётся.
И мне хотелось бы знать, кому этот рисунок адресован? Какой стране? Если бы мы видели картину в более широком ракурсе, могли бы построить версию.
Уважаемый автор вопроса не знаю где Вы взяли данные для вопроса, но я просто открыла википедию и сделала сравнительный анализ. Суэцкий канал - имеет длину 163 километра, глубину 20 метров, шлюзов не имеет, так как уровень воды в Красном и Средиземном морях одинаковый, время прохода судов по каналу составляет около 14 часов. Панамский канал - имеет длину 81,6 километра, имеет 2 группы шлюзов, со стороны Тихого океана - двухкамерный и однокамерный, со стороны Атлантического океана - трёхкамерный, из-за сложного профиля канала, проводка осуществляется лоцманской службой и в среднем составляет 9 часов. По моему скромному мнению всё логично, Панамский канал вдвое короче Суэцкого, но суда проходят медленнее из-за наличия шлюзов и сложности профиля.
Да ничем блокирование сухогрузом Суэцкого канала для России ничем не грозит. Из Китая в РФ товары возят по железной дороге. Из Индии возят через Владивосток. Так что не переживайте.
В 1963-м году в Соединенных Штатах Америки в тайне был разработан план и принят меморандум по строительству судоходного канала из Средиземного моря в залив Акаба Красного Моря, который должен был пройти только по территории их многолетнего и верного союзника и друга-государства Израиль. В случае его сооружения канал стал бы альтернативой Суэцкому каналу, соединяющему Средиземное и Красное моря и проходящего по территории Египта-арабского государства, а с арабами у США, мягко скажем, всегда были не очень дружественные отношения. Канал предлагалось не копать обычным способам, а проложить водоток направленными взрывами ядерных устройств, дескать это намного дешевле и проходит он в безлюдной пустыне Негея! На мой взгляд, опаснейшая и несусветная глупость, о которой узнали только через тридцать три года в 1996-м году, когда меморандум с соответствующем проектом были рассекречены. К счастью проект так и остался проектом из-за опасения негативной реакции соседних арабских государств. Протяженность канала по территории Израиля должна была составлять двести пятьдесят километров, что намного длиннее Суэцкого канала. К стати, горячие головы и оголтелые потребители из США собирались строить канал, методом направленных ядерных взрывав и в Центральной Америке.
