По моему, Канада.Телевышка, только в каком городе не помню.
В Москве один единственный вантовый мост
Вантовый мост это разновидность висячего моста,все троссы которого сходятся в одной точке. Эта точка находится на самой опоре и которая называется " пилоном ".
Вантовый мост открыт в 2007 году на проспекте маршала Жукова и носит название Живописного
является самым большим мостом в Европе, имеет длину - 1460 метров,
Ширина моста -37 метров
Высота моста - 105 метров
Если вы заметили, то выкрашен мост кораллово-красный цвет
http://idis-moscow.ru/zhivopisnyy-most/?utm_source=Viber&utm_medium=Chat&utm_ca<wbr />mpaign=Private
Но как сообщает пресса будет строится еще один масштабный мост
Город Гаага в Нидерландах находится в числе претендентов на почетное звание Культурной столицы Европы 2018 года
Нидерландский город Гаага претендует на звание
К этой дате там развернуто строительство уникального по размерам и технической оснащенности здания, получившего название Новый Колизей. Зал будет способен одновременно вместить до 5000 зрителей и изначально позиционируется, как театральный центр.
А чем плох Бугринский мост? На мой взгляд, он великолепен. Мэр города Новосибирска Анатолий Локоть предложил разместить изображение моста на денежной купюре.
Для справки:
Но дело даже не в этом. Вкладывать деньги в развитие городов, улучшение инфраструктуры- это не только полезно, но и выгодно. Поскольку эти деньги приносят удобства жителям, а строительство моста- ещё и удобство автомобилистам.
Что же касается суммы в 17 миллионов рублей, то рамках бюджета страны эта не очень большая сумма. Поэтому, отвечая на Ваш вопрос, считаю, что стоит. А то у нас всё больше торговые комплексы да развлекательные центры строят. И порой затраты гораздо выше.
Мост через Керченский пролив уже был - в 1944-ом году (просуществовал три месяца; разрушился из-за ледохода).
После присоединения плуострова Крым к РФ, с целью нормализации транспортного сообщения, было принято решение о повторном строительстве моста.
Стоимость (предполагаемая) - около одного миллиарда рублей, но! Собираются осуществить "экономный" вариант стоимостью не более 600 миллионов рублей (а остальное дадут добрые спонсоры).
Сегодня главным финансистом собирается быть (не факт, что будет) Внешэкономбанк;подрядчиком (а может быть и одним из строителем) собирается быть "Росавтодор". Возможно к нему присоединится ОАО "Гипротрансмост". Также упоминается госкомпания "Автодор".
Вроде бы окончание строительства намечено на конец 2014-го года.