Ой и деферамбы тут поют)) самый неадекватный драндулет из двухколесных это и есть чудо техники восход)) с вечно отваливающимися и гремящими выхлопушками, с постоянством ,,колющийся,, двигатель . оставляют не изгладимые впечатления)) , яб выбрал 1 старый минск вместо 3х новых восходов однозначно, только ковровец ещё заслуживает уважения за выносливость и неубиваемость. там все на втулках было , и тяга была в разы больше чем у последующих восходов.ну и конечно вечная упрямость и не желание заводиться в нужный момент.толкнул поехал. после катания на этой технике тряслись руки кололо сердце))
конечно воспоминания у всех разные . что то связанное с чем то навевет, но я вас умоляю восход был как убыточный колхоз.
Во первых, должна быть хорошая компрессия. То есть при поднятие поршня в верхнее мертвое положение он должен существенно упираться. Второе, полная герметизация картера. То есть та самая утечка и плюс добротность всех сальников. Определяется поднесением бумажки к всосу карбюратора. Бумажка должна надежно прилипать. Третье. Искра должна быть при положении поршня почти в в верхнем положении. Чуть раньше. Четвертое. Если бензин поступает, это еще не значит что он правильно расходуется карбюратором. Как засор его, так и перелив (если не работает поплавок), не способствуют работе двигателя.
Если брат попал в беду ты должен приехать и помочь!!!!
если ты едешь и видишь что стоит человек не важно на мотоцикле на скутере ты должен остановиться и спросить что случилось и не нужна ли ему помощь. может у него просто закончился бенз и надо поделиться))) А символы у каждого клубы свои! У нас у Островитян изображен Полуостров, у Ночных Волков соответственно волк и две больших буквы НВ, у всех по разному, но правила у всех одни и они описаны выше))
На просмотр выброного мото взять с собой эксперта или друга, который в этом разбирается...
популярнее всего Сузуки Бандит, надежнее всего Хонда СВ400, и Ниндзя 250 новый можно брать, совершенно никакой. старый брать не стоит. Высокооборотистый мотор с длинной историей это скорее для рукодельников, нежели для приобретения уверенности на дороге. А автомобилистов не слушайте. Забили все дороги и портят воздух.
