слово испанское, Эндуранс - соревнования на выносливость. Как только появились гонки, началось развитие этого вида мотоциклов. Сначала на кроссовые агрегаты добавлялась светотехника, потому что гонка длилась сутками.
Хотя переделать подвеску у дорожного мотоцикла некоторым было проще, чем электрику у кроссового.
Потом подтянулись производители.
Маленьким фирмам легче начать производить что то новое.
Возможно это была испанская фирма Rejio(рехью)
Перед покраской тщательно помыть и обезжирить.Все царапины акуратно зачистить наждычкой.Далее нанести краску.При нанесении расстояние до детали должно выдерживаься 20-30 см и краску подавать по времени не более 0,5 сек.Отдельными порциями.Когда высохнет еще повторить от двух до трёх раз.
Мотокросс ─ это один из видов мотоциклетного спорта. Название этой дисциплины произошло от англ. motocross от англ. motorcycle — мотоцикл и англ. cross country — пересечённая местность. Гонка на специальных мотоциклах происходит по пересеченной местности по замкнутой трассе. Гонщикам приходится преодолевать как естественные препятствия (крутые подъемы, спуски, повороты, песок, канавы), так и искусственные (трамплины, колейные мосты и т.п.)
Впервые гонка по пересеченной местности («гонка за лисой») была проведена в 1908 году на военном учебном плацу недалеко от Лондона. В гонке участвовали 13 мотоциклистов и 16 конных всадников. Эту гонку мотоциклисты проиграли, но тем не менее они смогли доказать, что новая техника на бездорожье может превосходить лошадей. После первой мировой войны были приняты лояльные правила проведения гонок - массовый старт, вместо одиночного, длина трасс составляла 1,5-3,0 км.
В СССР в 1928 году была проведена первая Всесоюзная спартакиаду, в программу которой была включена мотогонка по пересеченной местности на 100 км.
Первое первенство СССР по мотоспорту было проведено в Киеве в 1936 году.
Хороший токарь на расточном станке сделает вам из куска железа все, что угодно, для любого транспорта. Да это займет достаточно много времени и средств...
Но порой находишь самые нужные вещи в самых неожиданных местах.
Я не увлекаюсь мотоциклами, у меня несколько иные пристрастия, но знакомый занимается реставрацией ретро авто, так вот, он живет ТУТ, на сайте Avito, потому, как там можно найти такое, что потом еще долго можно будет находится в приятной эйфории.
"Урал" более неприхотлив к качеству топлива и смазки. Более ремонтопригоден, в то время как к "Днепру" запчасти это проблема. У "Днепра" более мощная рама. Есть различия в двигателе: коленвал "Урала" опирается на подшипники, а у "Днепра" на вкладышах. "Днепр" с момента выпуска имеет заднюю передачу, что безусловный плюс. "Урал" имеет более мощный двигатель. Вот собственно пожалуй и все.