Ни один самолет не может быть до конца безопасен, так как управляется он человеком, судя по тому что закупают наши авиакомпании, то летать лучше заграничными авиалиниями, так как Уральские авиалинии к примеру приобретают достаточно старые самолеты, но называют их новыми. Вообще что бы купить самолет нужно затратить очень много сил, времени и знаний. Даже электроника в самолете может дать сбой, конечно лучше летать на Boeing 777 если посмотреть его историю, то не найдем ни одного случая крушения со смертельным исходом. Русские самолеты большинство уже довольно старые, а старое это не всегда надежное. К тому же очень важно как за самолетом ухаживают, и как происходит обслуживание. Boeing 737 JT8D это самый небезопасный самолет, вообще конечно же лучше не летать авиалиниями Африки или других бедных стран.
Поезд, согласно статистике, самый безопасный вид пассажирского транспорта. На 1,5 млрд. км., которые проезжают европейские и американские поезда, приходится
лишь 0,2 смерти . В России этот показатель несколько выше - 0,7 случаев смерти. Но намного хуже обстоит дело в Индии. Здесь катастрофы с поездами происходят чаще всего. Это снижает показатели мировой статистики безопасности поездов.
Затем в рейтинге безопасности транспорта следуют самолеты ( 0,5 смертей на 1,5 млрд. км.), хотя обычно люди полагают иначе.
А у меня иной подход к этой проблеме. Безопасные места в самолете есть. Такие кресла легко опознать по находящейся рядом с ним ручки катапультирования. Садитесь только в них и весь полет крепко за неё держитесь. :о)))
А если серьезно, то по статистике выживших в крушениях наиболее безопасными считаются места в середине салона. Те, что неподалёку от выхода.
Перегиб конечно и перестраховка. Но дело в том, что никто у террористов во время теракта или угона судна не спрашивает сертификаты на огнестрельное и холодное оружие, не проверяет их соответствие требованиям к боевому оружию, наличие боеприпасов, остроту клинков и прочее. Обычно отморозки просто грозно размахивают чем то там очень приблизительно напоминающим оружие. И в этом плане для угонщиков воздушного судна в качестве потенциальной угрозы вполне подойдут детские игрушки приблизительно похожие на оружие.
В годы юности у меня был дружок Витя Букреев, который часто брал на танцы и вечерние гуляния обычную алюминиевую ручку от половника. Когда он ею начинал размахивать где нибудь прижатый в подворотне, то конфликт обычно быстро заканчивался. Все думали что это острый бандитский нож и как правило ретировались. А когда его попыталась прихватить милиция, то он просто намотал алюминиевую полоску себе на кисть руки и все проблемы исчезли. Так что перестраховка в принципе оправданная.
Сам однажды пострадал при провозе детского пластмассового пистолетика достаточно безопасного на вид. Не захотел сдавать в багаж и поэтому пришлось оставить в подарок кому то из детей контролёров службы безопасности. Не жалко.
Да потому, что ваша безопасность не может не влиять на безопасность остальных людей, находящихся рядом с вами в данный момент. Пример - вы находитесь в машине на заднем сиденье и непристегнуты, а остальные пассажиры пристегнулись. При экстренном торможении или иной проблеме, вас как торпеду швырнет в сторону, например водителя, который хоть и пристегнут, но с такой шапочкой-гирей в 80-100 кг на голове не сможет хорошо управлять тем автомобилем, что повлияет на всех остальных пассажиров, и далеко не в лучшую сторону...
А в самолете, так вообще беда - там место для полетов таких торпед поболее, и если учились люди в школе хорошо, то понятно будет, что проблема будет посложней автомобильной. Поэтому, если кроме вас находится люди, надо немного наплевать на собственное желание собственной безопасности.
Хотя если люди наплевательски относятся к собственной безопасности, то с какой стати они будут так уж беспокоиться о безопасности окружающих их людей.
