Причина крушения самолёта-сбитие его. А вот кто, чем и почему сбили-вопрос.
Почему украинские диспетчеры, что обслуживали Боинг, завели его в зону боевых действий, хотя другие пассажирские самолёты благополучно обходили её? Что делали самолёты укрВВС рядом с Боингом, зачем сопровождали его? Куда пропал второй укрсамолёт после падения Боинга? И т.п.
Вопросом масса. Но уже рождаются версии. Две основные: самолёт сбит силами ДНР или России и самолёт сбит силами Украины.
Первая версия имела бы право на существование только в том случае, если бы не было столь явных "боков" и совпадений в ситуации, вторая же версия, ввиду этих же "боков" имеет гораздо больше шансов подтвердиться.
Для чего Украина сбила пассажирский самолёт? Провокация России, удар по авторитету России, подстава ДНР, и т.п.
Подробнее можно найти тут.
Вспомним ситуацию с российским посольством в Киеве. Подготовленная толпа резво собралась и аккуратно поглумилась. Схожая ситуация и сейчас. В разных странах уже обвиняют именно Россию и именно Путина) Образцово-показательно.
Издание BusinessWeek составило рейтинг самых опасных самолетов в мире, т.е. тех, кто чаще всего попадает в катастрофы со смертельным исходом. Не учитывались катастрофы, вызванные террористическими актами.
Самым опасным самолетом в мире признан Boeing 737
В первую пятерку самых опасных самолетов вошли так же
Ил-76, Ту-154, Airbus A310 и McDonnell-Douglas DC-9.
Всё зависит от падения. Если это свободное падение, в котором падению не мешает подъёмная сила крыла самолёта и не помогает сила тяги авиационных двигателей, то с высоты 10 000 метров тело упадёт за 45 секунд, без учёта сопротивления воздуха. С учётом сопротивления воздуха, если предположить, что скорость падения парашютиста "столбиком" 400 км/ч. Время падения составит 1,5 минуты.
Т.е. экипажу падающего самолёта и его пассажирам остаётся прожить самые страшные полторы минуты в жизни.
В реальности время падения может быть гораздо больше. Поскольку экипаж самолёта всегда борется за его спасение до конца, стараясь пилотировать самолёт так, чтобы уменьшить скорость встречи самолёта с землёй до минимума или переводя вертикальную скорость в горизонтальную, направленную по касательной к Земле. Тогда остаётся маленький шанс на то, что кто нибудь уцелеет...
Выражаю соболезнование родственникам, всех погибших в авиакатастрофе над Синаем в 2015году...
И снова трагедия, унесшая жизни большого количества людей...
Самолет, потерпевший крушение, был в эксплуатации - порядка 18 лет.
По словам специалистов, это далеко не тот "возраст", который можно назвать - "старым".
Износ авиалайнера был примерно на 50 - 60%.
И судя по предварительной версии, трагедия произошла по технической неисправности самолета.
Напомню, в результате крушения самолета, летевшего из Египта, погибло более 200 человек (пассажиров - 217 человек, экипаж - 7 человек).
Выживших нет.
Соболезнования семьям и близким покойных.
Российские специалисты просто обязаны принять участие в расследовании гибели самолета, т.к. Россия невольно, косвенным образом вовлечена в конфликт на Украине. Еще потому, что на Россию возложено необоснованное обвинение. Казахстан очевидно будет участвовать в расследовании крушения самолета. Они приглашены к участию в расследовании под эгидой международной организации гражданской авиации.