Question

Существует ли в самолете стоп-кран?

Answer 1

Стоп-кран в самолете кажется такой нелепицей, что часто становится героем анекдотов. Например, часто шутят так: почему стоп-кран в поездах красный, а в самолетах - синий?".

А между тем, такая деталь в самолете есть! Вы спросите: зачем в самолете стоп-кран?! Неужели кто-то захочет вдруг "сойти с самолета" во время пути? Но оказывается, всё не так, как мы привыкли думать. "Стоп-кран" - это бытовое, простое название устройства аварийного торможения. При его использовании моментально прекращается подача топлива/энергии к двигателю. Конечно, в самолете такая система безопасности тоже есть. И, между прочим, зря говорят, что он голубого цвета! Чаще всего рычаг торможения в самолете такой же красный, как и в поезде.

Ну и разумеется, небесный стоп-кран не доступен ни пассажирам, ни стюардессам. Он находится в кабине пилота, и используется только ими.

Answer 2

На удивление есть. Называется "сброс топлива". Сбросили и самолет остановился там где нужно, ну плюс минус 20 км... Правда сброс можно осуществить только из кабины пилотов. Ну и еще через пару мест недоступных диким.

Answer 3

Конечно есть. Но только если в поезде он окрашен в красный цвет, то в самолете, по цвету стихии - в голубой

Answer 4

В самолете стоп- кран есть, только он не останавливает маршрут движения ,а останавливает , закрывает подачу топлива к двигательной системе. Этот рычаг находится в кабине пилотов самолета, пассажиры к нему не имеют свободного доступа.

Answer 5

Вопрос Ваш интересный. Стоп-кран в самолете как таковой отсутствует для пассажиров. Но замена ему это тормоз, который присутствует в кабине пилота, благодаря этому тормозу самолет тормозит при посадке.

Вообще, самолет это очень опасный вид транспорта, поэтому пассажирам лучше не доверять управление самолетом при любых условиях.

Answer 6

Стоп-кран на самолете? Впрочем это обывательское наименование, а в жизни это топливный кран, он перекрывает подачу топлива к двигателям самолета. И пилоты разумеется так не говорят, наверно с поездом попутали и в самолете это топливный кран, но его никак нельзя назвать стоп-краном и технически это не обосновано. Кран не остановит самолет, но остановить подачу горючего в двигатель. Кран топливный подключают перед запуском самолета, тогда поступает топливо и его перекрывают для выключения двигателей. И он находится в кабине пилотов и доступа туда для пассажиров нет.