Внезапная сильная турбулентность бывает не в самолётах, а во внешней среде (атмосфере), если быть точным.
И в любом случае, действительно, лучше не ходить по самолёту без крайней необходимости, ибо не только при турбулентности, но и при других чрезвычайных ситуациях в воздухе так безопаснее.
Причин множество и от того их ещё больше роится в голове, что информации у населения по авиакатастрофам - ноль. Можно только догадываться, что у нас в России достаточно старый и откатавший свой век где-то в солнечном Китае авиапарк, ведь наши самолеты в большинстве своем перекуплены у западных и восточных компаний, и новенькими их не назвать. Можно поразмышлять на тему халатности пилотов. Точнее не халатности, а некомпетентности, неспособности принять в экстремалных условиях единственно верное решение. Нельзя не говорить о таком всеобъемлющем явлении как терроризм. Каждая отдельно взятая трагедия это цепочка "недоделок" и "недосмотров".Мы предполагаем, Господь располагает.
Из Антверпена в Амстердам а можно добраться разными способами:
1.На поезде-садитесь на Станции Antwerpen-Centraal на экспресс поезд Thalys.Это расстояние длинной в 162 км вы преодолеете за 1 час 15 минут .Билет в среднем ценой около 50 евро .Также вы можете добраться до Амстердама на поезде Stoptrein
2.На автобусе -на остановке Antwerp садитесь на автобус № 800 .Расстояние 164 км вы вы преодолеете за 2ч.10 минут.
3.Можно добраться самостоятельно -на арендованной машине .Расстояние в 160 км вы преодолеете где то 1,5 -2 часа ,потратив 10-13 литров бензина .
4 .На самолете -но это более утомительно затратно.
Даже не буду все пункты читать из процитированного вами, утруждаться, просто уже по некоторым скажу - чушь, написанная человеком, который в 90х последний раз в поезде ездил, наверное.
Я ездил в этом году.
Туалеты (био, кстати, на станциях не запирают их) и вагоны очень чистые. И есть даже душ, совсем недорого.
"Старые" вагоны - как новый мой был, но проводница сказала, что ему семь лет.
С розетками всё нормально, в каждом купе.
Навязчивые попутчики? Да уж куда там - каждый в свой смартфон уткнувшись всю дорогу едет: видео, в основном, смотрят.
Нарушители спокойствия? Нет их, полиция реагирует очень оперативно.
Если не через всю страну едешь (не хотел бы я из Владивостока до Пскова на поезде "пилить", очень долго) - прекрасно на поезде путешествовать.
Уругвай и его столица Монтевидео небольшие по численности населения государство и город в Южной Америке. Территория Уругвая составляет всего 176,2 тысячи квадратных километра (занимает 88 место в Мире), население, по оценке 2016 года, 3 миллиона 444 тысячи человек (130-е место среди государств на Земле), в столице-городе Монтевидео сейчас-2018 год проживает около 1,4 миллиона человек. Добраться из Москвы быстрее и дешевле можно на регулярных рейсовых пассажирских самолетах, прямых авиарейсов, пока, к сожалению нет, но можно долететь с пересадками или стыковками. Вот пример такого перелета-11 февраля 2019 года вы отправляетесь из Шереметьево в 19:50 рейсом Аэрофлота номер SU-3299 в Мадрид и через 5-ть часов пути в 23:00 прибываете в Мадридский аэропорт "Барахас", где у вас будет очень короткая-сорока пяти минутная пересадка на рейс номер UX-45 авиакомпании Air Europa, этим рейсом вы в 23:30 вылетаете в Монтевидео и в 08:50 12 февраля вы аэропорту "Карраско" столицы Уругвая (время в пути от Москвы до Монтевидео составит всего 19 часов). Стоимость авиабилетов на этот авиа-перелёт минимальная и составляет 59 200 рублей, но здесь вас может подстерегать большая не приятность, время пересадки в Мадриде очень короткое и вы можете не успеть пересесть. Поэтому лучше не рисковать, а полететь в этот же день другими рейсами этих же авиакомпаний, но не вечером 11 февраля, а утром в 06:50, пересадка в Мадриде будет 13 часов, а прилетите в Монтевидео так-же в 08:50 12 февраля (время в пути от Москвы до Монтевидео составит всего 32 часа). Цена авиабилетов будет дороже на 800 рублей (60 000 рублей), но зато вы спокойно перейдете из самолета в самолет при пересадке в Мадриде. Помните, что время везде указано местное.
