Конечно! Зимняя резина тяжелее летней, даже если она не шипованная, да и добавить сцепление с дорогой тоже, гораздо хуже, чем летом, поэтому идёт постоянный процесс пробуксовки, ну и результате мы получаем более большой расход топлива.
Когда у моего отчима на его СТО будет очередь клиентов!)
День Жестянщика - такой непредсказуемый!
К сожалению, точную дату назвать нельзя, т.к. синоптики нас подводят постоянно.
Выпал первый снег? Все! Пора праздновать! Конечно жею празднуют "жестянщики", а автомобилисты плачут.
Из советов ко Дню Жестянщика:
- Подготовьтесь к этому Празднику заранее! На летней резине вы уедете как раз в руки празднующих СТОшников);
- В День Жестянщика лучше пользоваться метро, если живёт в большом городе. Если нет - айда на работу пешком! Ни пробок, ни нервов, ни опозданий не будет;
- Этот "Праздник" будет повторяться ещё много раз за последующие года пол (в зависимости от региона). Следите за прогнозами погоды и слушайте интуицию!)
Сейчас, как правило, шипованная зимняя резина вся так называемая "липучка", а на самом деле это никакая не липучка, а просто зимний протектор с особым рисунком. Но зимой, что бы этот протектор начал "работать" по гололёду нужно проехать несколько км. для разогрева такой резины, а если сразу на трассе с гололедом придётся тормозить то эта резина поведет себя как летняя. Поэтому нужно покупать зимнюю шипованную резину.
По моему мнению Michlen немецкая зимняя резина самая лучшая. Я на ней уже с 2008 года гоняю и еще столько проеду. Ее качество выше Yokohama, которую выпускает Китай. Естественно и цена гораздо выше, чем у китайской.
Фактически я полагаю это делают единицы. Конечно если покрышка сделана не в 1940 году при правильном хранении она не потеряет своих качеств за 1-2 года. Если покрышка будет лежать на солнце, и на нее будут воздействовать все атмосферные явления, то конечно она придет поступенно в негодное состояние, но при визуальном изучении это будет видно, она потрескается. Если техника храниться на улице длительное время, желательно ее поставит на подставки, чтобы снять давление с шин и шины накрыть или покрасить серебристой краской отталкивающей солнечные лучи.
