В основе всех незамерзающих жидкостей для охлаждения лежит этиленгликоль. Это двухатомный спирт. Что интересно, он имеет замечательную способность не замерзать только в правильном соотношении с водой. Цвет антифризам дают присадки антикоррозионные. Самый долгий срок службы у красного 5 лет.
На 50% из воды, также там присутствует этиленгликоль/пропил<wbr />енгликоль(второй реже и дороже, зато малотоксичен) ,антипенные, антикоррозийные и флуоресцентные (для облегчения поиска утечки) добавки.
Какой антифриз лучше для Вашей машины действительно лучше прочитать в руководстве по пользованию автомобилем, так как производитель авто плохого не посоветует. На машинах перед выпуском в серийное производство обязательно тестируется различные производители дополнительных смесей. И так же могу посоветовать найти в сети форум посвященный Вашей марке авто, и задать там соответствующий вопрос. Очень хорошая штука форум, можно много полезной информации для себя почерпнуть.
Последствия могут быть разнообразные, по телевизору показывали, что люди выпившие антифриз теряли зрение, по любому отравление и самое страшное летальный исход. Сейчас нет того дефицита с выпивкой, так что рисковать думаю не стоит.
Если в расширительном бачке закипает тосол,то здесь может быть несколько причин. Первая причина-это неисправность помпы (износ крыльчатки), жидкость перестаёт циркулировать и начинает кипеть. Вторая причина -это прогорела прокладка блока цилиндров и газы из камеры сгорания попадают в систему охлаждения. Третья причина-это выход из строя термостата. Во всех трёх случаях надо ехать на СТО.
Есть прекрасные антифризы Феликс и Иксфрезе, закипают они при очень больших температурах. Можно ставить термостат с более высокой температурой открывания, зимой будет теплее. Так же при 130 градусах закипания в закрытом пространстве, меньше шансов закипеть и летом при нагрузках. А вообще потратьте немного время на вот это познавательно-нагляд<wbr />ное пособие.
