Здравствуйте. Я иногда замечаю, что люди в транспорте к валидаторам, которые на поручнях, прикладывают скидочные карты от гипермаркета "О'КЕЙ", а когда подходит кондуктор, то они кондуктору показывают проездную карту. Объясните, почему так происходит? Зачем люди так делают?
Некоторые просто путают карты, ведь в наш современный век их так много.
А большинство просто пробуют себя в роли "зайца".
Одни сложат несколько карт вместе, закроют их чем-нибудь и прикладывают стороной, где другая карта.
А другие нагло при всех сразу прикладывают другую карту.
Некоторые кондуктора думают "ну там человек приложил и приложил" не чуя подвоха. Так человек и едет бесплатно, лишь опасаясь нарваться на проверяющих.
Другие кондуктора, а их большинство, подходят для того, чтобы проверить на ручном валидаторе.
Человек предъявляет проездной (а он не пробитый или пустой) и такой "ой, а я пробивал, это у вас система глючит". Или вообще начинают ругаться, что не обязаны ничего показывать.
Зачем прикладывать именно другую карту?
Когда ты приложись свою, то на полной снимется за проезд, а пустая высветит красным крестиком и все это заметят. А вот другая карта не покажет ничего и заметить сложнее.
И понятно, что проезд сейчас очень дорогой и люди хотят сэкономить. Но поступают они нечестно и очень некрасиво, когда слишком часто проделывают такой фокус.
по делам и на работу, просто исполосовал бы вертолёт как такси.
только надо помнить
вертолёт 2 млн$
в минуту жрёт 1 литр горючки 1$ минута полёта
техническое обслуживание 200 тыс $ в год
итого если летать по 2 часа в день
это составит 120$ на бензин
50$ услуги пилота
50$ услуги техника
получается 200$ в день текущих расходов на содержание вертолёта
это 1/20 дохода
значит в день надо зарабатывать 200*20=4000$
На северных оленях можно не просто ездить верхом. Их можно, как и лошадей, использовать в качестве вьючных животных. Корм (мох ягель) они копытят сами из-под снега, нет нужды запасать возить корма. Олени выносливые, легко переносят любые морозы.
Северные народы во время праздников практикуют не только гонки на оленьих упряжках, но и верховые гонки.
Конкретной схемы изменений в движении общественного транспорта 18 января в Воронеже нет. Известно, что автобус и маршрутки будут ходить в объезд закрытых участков, то есть пассажирский транспорт будет двигаться по обстоятельствам.
Вот какой информацией по этому поводу поделилась "Комсомольская правда":
Маршрут олимпийского огня в Воронеже. По каким улицам пронесут факел?
Олимпийский Огонь в Воронеже. Где ограничат движение? Когда?
Кто будет нести олимпийский огонь в Воронеже?
Во сколько и где состоится встреча олимпийского огня в Воронеже?
Какая погода будет в Воронеже 18 января?
Где и во сколько состоится зажжение чаши олимпийского огня в Воронеже?
Какие мероприятия пройдут в Воронеже 18 января? Будет ли салют? Где, когда?
18 января 2014 Воронеж. Во сколько салют и концерт на площади Ленина?
Да, как бы неожиданно, как бы ни парадоксально звучало это утверждение, но оно действительно имеет под собой обоснование. Вот в этой статье, в пункте 3 очень подробно расписано, почему такое возможно - бесплатный транспорт выгоден городу!
Если кому не хочется идти по ссылке, привожу цитату здесь:
