Ну вот и добрался пелотон до Америки, правда пока всего на один уик-энд, в ближайшие выходные на городской трассе Монреаля пройдет седьмой этап королевских гонок текущего сезона. В Канаде в июне месяца совсем не жара, даже пилоты жалуются на практически собачий холод, так что в квале большую роль будет играть прогрев резины. Ну и естественно отличная тормозная, так как все прямые заканчиваются сверхмедленными эсками. Преимущество Mercedes в свете вышесказанного должно нивелироваться, но оно по-прежнему столь высоко, что вряд ли кто-то сможет приблизиться к немецкой команде. Думаю, что квалификацию выиграет Льюис Хэмилтон, который в этом сезоне всегда выигрывает квал, если проходит в третий сегмент (Монте-Карло не в счет, это отдельная песня). Вторым будет Росберг, вторую и третью линию стартовой решетки поделят Ferrari и Red Bull. И жду очередного поцеловавшего стену чемпионов, хотя в квале это маловероятно.
Очередная квалификация королевских гонок пройдет в Мексике.
К моему большому удивлению мы наблюдаем, что пилоты команды Феррари, несмотря на множество неудач в последней гонках и квалификациях, не утратили пыл соперничества и настоящей борьбы. Это заслуживает уважения.
Судя по квалификации в США все таки удалось команде довести до нужной кондиции боллиды Феррари, теперь дело за пилотами их желанием побеждать.
Хотелось бы верить, что хотя бы на последней этапах пилоты моей любимой команды проявят себя с лучшей стороны и займут первое и второе места.
Поэтому первое место отдам Феттелю, второе - Райконену, а третье - Ферстаппену (Редбул).
Спустя два года в календарь королевских гонок вновь возвращается ГП Германии, в этот уик-энд пилоты будут гоняться на Хоккенхаймринге, близ одноименного города. Два года назад здесь властвовал немецкий пилот Mercedes Нико Росберг, а его напарник, разбив машину в квале, пробирался едва ли ни через весь пелотон. В этот раз надеюсь такого не будет, но поставлю все же на Росберга. К тому же на двух первых практиках он оказался быстрее всех, да и родные стены и трибуны должны будут помочь немцу. Если обойдется все без приключений, то пару ему на первой линии стартовой решетке составит Льюис Хэмилтон. Ну а далее, как обычно, Ferrari и Red Bull.
Полагаю, что больше всего шансов победить будет у немца Нико Росберга, он является лидером зачета пилотов и в этом году прекрасно себя показал, что подтверждают его результаты на Гран-При Австралии и Бахрейна. Возможную конкуренцию ему может составить британец Льюис Хэмилтон, но в этом году, он несколько сдал позиции по сравнению с предыдущим годом, поэтому его шансы оцениваются ниже, чем шансы Росберга.
И вновь дождем встретила пилотов Ф-1 погода. То что было неделю назад в американском Остине, по всей видимости, продолжится и на автодроме братьев Родригес. Во всяком случае первая практика началась на промежуточной резине, хотя дождь к тому времени прекратился. Но вот на субботу и воскресенье синоптики предсказывают сильный дождь и мерсовские движки не будут играть главенствующую роль на этом этапе. Вот в такой ситуации и поставлю на россиянина Даню Квята, выступающего на Red Bull. А что, шасси у "быков" отличное, так что поул пилота из их конюшни совсем не будет сенсацией. Конечно, не стоит сбрасывать со счетов и Ferrari, а при удачном погодном раскладе могут снова и Mercedes занять первую линию стартового поля.
