Ну смотря в какую сторону ты едешь если поезд лобовой частью столкнется ,то встряхнет конечно всех ,если тебя догонят мало ли то хуже будет в заднем вагоне , мне кажется самое безопасный вагон это чуть дальше середины ,в зад поезда с такой большой силой (ударом) тебя все ровно не кто не заденет и машинист ,то наверное успеет затормозить или система управления начнет тормозить .
Мне удобнее всего ложиться головой по ходу движения поезда, так как когда поезд набирает ход или дергается, то упираешься ногами в стену, а не бьешься головой. Хотя я не знаю для кого вообще проектировали эти боковые полки, так как я при обычном среднем росте 180 см не помещаюсь на полке по длине, а приходится спать чуть согнувшись как бы "враспор", ширина же полки не оставляет никаких шансов повернуться во сне, иначе падение с полки гарантировано. А если еще достанется нижняя боковая полка, вдоль которой постоянно снуют беспокойные пассажиры и постоянно толкают тебя, то тогда вообще беда. Так что насчёт выспаться на боковой полке поезда это сомнительное мероприятие, по крайней мере для меня.
Конструкция кузова железнодорожного вагона и, соответственно, его длина определяются в зависимости от характера груза и способов погрузки и выгрузки.
Габарит вагона (длина х ширина х высота), мм:
• Крытый грузовой вагон – 15724 х 2764 х 3050
• Полувагон (открытый вагон, то есть без крыши) – 12690 х 2890 х 2050
• Платформа – 13300 х 2770 х 400
Согласно регламенту железных дорог, есть несколько типов вагонов, курсирующих в составе поездов (скорых и пассажирских скорых). И в связи с тем, что популярность передвижений данным видом транспорта не снижается, вопросы о том, как читать жд билет, остаются актуальными. Кстати, здесь подробно с примерами описаны все обозначения проездных документов.
И для того, чтобы узнать, "Где на жд билете указан номер вагона и места", нужно обратиться к первоисточнику. На изображении ниже показан реальных жд билет, на котором стрелками указаны интересующие Вас данные:
- синей стрелкой на первой строке обозначен номер и тип вагона
- красной стрелкой в начале третьей строки обозначено место.
В Англии, точнее, в Лондоне компанией «Metropolitan Railways» (отсюда и слово «метрополитен») была построена первая линия, в начале 60-х 19-го века. Первый наземный метпрополитен представлял из себя всего семь станций, порядка 3км 600м.
