Сами по себе вагоны комфортные, но минус - что очень мало места для багажа и что нет титана с кипятком.
Ну и на втором этаже окна низкие, ни в коридоре стоя, ни с верхней полки в окно смотреть невозможно.
2.5. Гигиена и эпидемиология на транспорте
Санитарно-эпидемиологические правила СП 2.5.1198-03
"Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на
железнодорожном транспорте"
(с изменениями от 16 апреля 2010 г.)
Дата введения: 3 июня 2003 г
5.1.28. Температура боковых ограждающих поверхностей (кроме окон) непосредственно в зоне нахождения пассажиров и в служебных помещениях спальных вагонов и вагонов с креслами для сидения не должна быть ниже 15°С и не должна быть ниже температуры воздуха в помещении более, чем на 5°С.
5.1.80. Температура воздуха в вагоне в зимнее и переходное время года нормируется для всех типов пассажирских вагонов, а в летнее - только для вагонов с установками для кондиционирования воздуха.
При отрицательных температурах наружного воздуха система отопления при работе котла на твердом топливе совместно с системой вентиляции должна обеспечивать температуру воздуха в вагоне на уровне +22 ±2°С, в туалетах - не ниже +16°С.
В вагонах с принудительной вентиляцией и с установками кондиционирования воздуха вентиляция должна работать непрерывно в автоматическом режиме в зависимости от температуры воздуха в вагоне. При работающей вентиляции дефлекторы в пассажирской части вагона и в туалетах должны быть открыты.
Так, при температуре снаружи менее 20С температура в вагоне должна быть 20-24С, при внешней температуре 24-40С — соответственно 22-26С.
Имеются ввиду плацкартные вагоны? В остальных ведь боковушек нет, кажется? Нет, не короче. Даже чуть длиннее - примерно на 5 см. Чуть уже - это да, тоже примерно на те же 5 см. Просто находиться на боковых полках менее удобно из-за того, что с обеих сторон стенки, в которые упираются и голова, и ноги, и потому складывается впечатление, что они короче. А на поперечных полках ноги могут слегка выступать в проход.
По имеющейся на данный момент информации, в 2019 году, железная дорога планирует ввести в эксплуатацию три типа современных пассажирских вагонов. Предположительно это будут:
- Двухэтажный вагон для пригородных перевозок (для замены вагонов общего типа).
- Одноэтажные вагоны бизнес-класса с модулями для 1-2 пассажиров (для замены купе).
- Одноэтажные вагоны с 4-местными модулями открытого типа (взамен плацкартных).
В настоящее время перевозчики пассажиров делают все возможное, чтобы угодить своим клиентам и обеспечить им комфорт.
Несколько лет назад на железной дороге появилась возможность путешествовать вместе со своими домашними животными без внесения какой-то специальной платы. Для таких случаев предусмотрели вагон категории "Ж", в которых разрешен провоз животных. Естественно при этом должны соблюдаться все правила безопасности, то есть намордник для собаки и переноска для кошки.
При покупке билета нужно обращать на это внимание, особенно если у вас имеется какая-либо аллергия на домашних животных или на их шерсть.
