При движении с полным легковым прицепом обязательно загружать зад машины?
1 ответ:
Читайте также
О том что в России выпускают прицепы, напоминающие форму автомобиля не слышал и такой информации нигде не находил. Возможно есть какие-нибудь кустари, которые занимаются таким делом. Есть такое вот фото :
Здесь явно видно, что прицеп изготовлен из обрезанной задней части автомобиля.
А то, что изображено на фотографиях автора, делает американская тюнинговая фирма :
Действительно такие прицепы выглядят красиво и оригинально.
Универсальным можно считать фаркоп, одновременно сочетающий в себе крюк и шар.
Данные конструкции тягово-сцепных устройств (фаркопов) давно используются на зарубежных автомобилях (американских), но сегодня уже достаточно широко распространяется установка данных фаркопов и на отечественные автомобили.
К преимуществам данного типа фаркопов можно отнести возможность присоединения различных типов прицепов, а также увеличенной, по сравнению с фаркопом оборудованным только шаром (50 кг), возможной вертикальной нагрузкой на шар - до 75 кг.
Также следует отметить, что выбор и дальнейшая установка фаркопа зависит от конструкции автомобиля. Если рассматривать процесс обслуживания фаркопов, то он ничем не отличается. Просто необходимо при эксплуатации периодически смазывать поверхность шара смазкой.