Как рассчитать и утвердить нормы расхода ГСМ на транспорт?
3 ответа:
Подобных методичек не существует по той причине, что невозможно даже усредненно определить расход горючего при выполнении тех или иных работ. Здесь присутствуют очень много параметров эксплуатации. Это и вид транспорта, качество дорог, климатические условия, местность (город/трасса), рельеф местности (наличие затяжных подъемов) и т.д. Эти параметры берутся во внимание для абсолютно исправного автомобиля, что в реале крайне редкое явление! Любая техническая неполадка (а именно с ними и эксплуатируется большинство машин) так или иначе увеличивает расход горючего, а если поверить в "научные исследования", то картина рисуется скорее не маслом, а сажей - вот полюбуйтесь:
Определить наличие некоторых неисправностей без спецоборудования невозможно и не все проверяются контрольным механиком при выезде.
Далее. Не следует сбрасывать со счетов пресловутый человеческий фактор - один водитель аккуратно трогается, равномерно ведет машину, а другой - педальку газа в пол и с визгом...
Проще всего рассчитать расход для пассажирского транспорта, который работает на одном и том же маршруте для каждой машины в отдельности. Как правило они выполняют (если не съезжают по т/н) фиксированное количество рейсов и имеют примерно одну и ту же наполненность каждый день. С утреца в понедельник выпустить машину на линию с полным баком, а в воскресение вечером замерять остаток горючего в баке. А дальше - чистая арифметика! Результат будет максимально правдивым.
Ну а для грузовиков это будет гораздо сложнее. Во многом здесь играет роль масса перевезенного груза (тонно-километраж).
Читайте также