На сегодняшний день этап в Монте Карло гонок в классе Формулы-1 я бы назвал самым скучным в сезоне 2019 года.
Никаких обгонов, никакой интриги и очередная "игра в одни ворота".
Я бы на месте организаторов гонок уже специально штрафовал пилотов команды Мерседес, чтобы хоть как-то изменить картину чемпионата, создать интригу и вызвать интерес у зрителей.
Очередная победа Хэмилтона из команды Мерседес. Второе место занял Макс Ферстаппен, но за счёт штрафа в 5 секунд, он переместился на четвертое место. В результате вторым оказался Феттель из команды Феррари, а третьим - Боттас из все той же команды Мерседес.
В этой гонке, как всегда, то есть уже традиционно равных не было Мерседесам, к этому все уже давно привыкли, ведь эта команда доминирует уже порядка трёх-четырёх лет, а вот сравниться с ними пока что практически никто не может, иногда это выходит у Феррари, но тоже не так часто. Побед в итоге одержал Хэмилтон из Мерседес, второе место занял Феттель, представляющий Феррари, а вот тройку замкнул ещё один гонщик из немецкой команды, им стал Боттас. То есть, в целом. в гонке никаких неожиданностей не было, все ожидаемо. Ну а что касается нашего представителя этих гонок, то бишь Россиянина, Даниила Квята, то он выступил довольно-таки неплохо, так как набрал зачётный баллы, показав седьмой результат. Для него это весьма недурно, так как даже попадание в десятку уже большой успех и далеко не всегда это ему удаётся, а тут седьмое место, к тому же он опередил своего напарника по команде, что тоже крайне важно во внутрикомандной борьбе, дабы остаться в формуле на будущий сезон.
С каждым годом и с каждым разом чемпионат мира в классе "Формула - 1" становится все менее зрелищным и привлекательным для болельщиков автогонок из за предсказуемости результатов на трассе. Вот и на этот раз в гонке Гран - при Монако двадцать шестого мая на трассе Монте - Карло первым финишировал гонщик из Великобритании Льюис Хэмилтон из "конюшни" "Мерседес". Его партер Боттас был третьим. В ряды их вклинился Себастьян Феттель представляющий "Феррари". Даниил Квят показал седьмой результат.
С 1999-го года трасса Сепанг принимала формульные гран-при и вот в 2017-ом здесь прошла последняя гонка ГП Малайзии. Из-за колоссальных убытков на проведение гоночного уик-энда Малайзия досрочно сворачивает свое пребывание в Ф-1, хотя контракт предусматривал и двадцатое гран-при через год. Трасс здесь скоростная, обгонная, так что стартовавший с последнего места на стартовой решетке Феттель вполне мог рассчитывать на хорошие очки в случае прорыва, он его и соверши едва не добравшись до подиума. Его напарник по Скудерии Райкконен, квалифицировавшийся вторым, в гонку так и не ушел из-за проблем с двигателем. Лидер чемпионата Хэмилтон стартовал с поула, но уже на четвертом круге пропустил Ферстаппена, который и победил в гонке. Хэм стал вторым, а третье место у Риккардо, который не дал себя обойти Феттелю. Ну и ещё гонка запомнилась столкновение того самого Феттеля со Строллом, причем произошло это уже после клетчатого флага на медленном круге. Полные результаты ГП Малайзии смотрим в скрине.
21 октября 2018 года на трассе города Остина по результатам гонки 18 - го этапа "Формулы 1" мог определится чемпион текущего сезона. Для этого Льюису Хэмильтону необходимо было опередить в борьбе за второе место голландца Макса Ферстапена, но этого не случилось и определение победителя отложено.
Главным же событием гонки на Гран - при США 2018 стала первая за пять лет победа финского гонщика Кими Райкконена.
Вторым к финишу пришел Ферстапен, третьим - британец Хэмилтон.
Россиянин Сергей Сироткин завершил гонку только на привычном уже 15 - м месте.
Ну это просто халява, по другому победу Хэмилтона на ГП Германии назвать нельзя. Самый загорелый пилот формулы-1 стартовал четырнадцатым, быстро добрался до пятой строчки и так и должен был там финишировать, но... Сначала Ферстаппен при начинающем дожде поехал за промежуточной резиной (через пару кругов вернулся на слики), Хэм стал четвертым. Через пять кругов вылетает лидер Феттель, на трассе пейс-кар, Боттас и Райкконен меняют резину, а в лидеры выходит Лью, который и финиширует первым. Вторым стал его напарник по Mercedes Боттал, третьим - Кими, четвертым - Ферстаппен.
Но и это ещё не все. Хэмилтон пересек разделительную полосу (даже траву), за которую полагается штраф, но судьи его простили, мотивирую все глупейшими отмазками. Помнится, не так давно Кими за примерно такое же получил по полной, а тут всего лишь предупреждение. Пробивавшийся с хвоста Риккардо сошел из-за проблем с мотором, а ведь был к тому моменту уже шестым. Ну и вновь не увидел клетчатый флаг Сироткин, на этот раз утечка масла.
Главными фаворитами ГП Италии этого сезона была итальянская Феррари, которая при прочих равных должна была делать дубль в этой гонке, но вышло все по другому. Уже на старте гонки Феттель столкнулся с Хэмилтоном, немца развернуло, он стал последним, да к тому же пришлось заезжать на питлейн для смены носового обтекателя. Благо, что в это время на трассе появился пейскар и Сэб не потерял контакт с пелотоном. Хэму же этот контакт никак не повредил и он спокойно продолжил прессинговать Райкконена. Ему удалось даже опередить финна, но спустя пару поворот Кими вернул себе первую позицию. Так они и ехали парой до пит-стопа Райкконена, Хэмилтон сменил резину девятью кругами позже, ничего при этом не отыграв кроме более свежей резины. Но именно она и позволила британцу за девять кругов до клетчатого флага выйти в лидеры. Кими отказался от погоди и просто берег резину и свое второе место. На нем он и финишировал, а первым стал Льюис. Третьим до финиша добрался Ферстаппен, но пять секунд штрафа за контакт с Боттасом выбросили его на пятое место. Третьим на подиуме стоял второй финн. На четвертое место прорвался Феттель.
Едва не добрался до очковой зоны россиянин Сироткин, он стал одиннадцатым, уступив партнеру по команде. До финиша не доехали трое. Обзор Гран-при Италии 2018 смотрим в приложенном видео.
На трассе Сузука прошел очередной этап "королевских гонок", после которого практически определился чемпион мира текущего сезона. Теперь с вероятность в 99%им станет британец Льюис Хэмильтон, который выиграл сегодняшнюю гонку, а его единственный конкурент на титул не добрался до финиша. У Хэмилтона теперь есть 59-очковое лидерство над Феттелем в турнирной таблице, осталось всего четыре гонки и 100 очков в розыгрыше. Проблемы у испанца начались ещё до гонки, но его болид смогли реанимировать, однако ненадолго, после пятого круга он заехал в боксы из-за неисправной свечи зажигания. Хэм стал первым, но практически всю гонку отбивался от Ферстаппена. За третье место боролись Риккардо и Боттас, в результате кенгурятник занял третье место на подиуме. До финиша, кроме Феттеля, не добрались ещё четверо, полные результаты смотрим в скрине, а обзор гонки - на приложенном видео.
