Восемнадцатого июля состоялся очередной этап чемпиона мира в классе "Формула - 1" Гран - при Великобритании.
На родной трассе победу одержал пилот конюшни "Мерседес" Льюис Хэмилтон, одержав четвертую победу в этом сезоне.
Вторым финишировал гонщик из Монако Шарль Леклер на болиде"Феррари".
Бронзовый подиум у финского пилота Вальттери Боттаса на "Мерседесе".
Российский пилот Никита Мазепин на семнадцатой строчке этой гонки и последний, двадцатый, в общем зачете.
Гран при России нынешнего года получился не столь ярким и зрелищным, поэтому зрители вряд ли получили большое удовольствие от просмотра. Нам конечно же прежде всего хотелось хорошего результата от нашего гонщика, а именно попадания в зону очков. Поэтому это для всех Российских болельщиков это было самым важным. Ну и в итоге до попадания в очки Квяту не хватило совсем чуть-чуть, буквально пары позиций, ведь он занял итоговое двенадцатое место, что конечно само по себе и неплохо, но такой результат всё равно никого не устроил, ни болельщиков, но самого Даню.
А выиграл в итоге Хэмилтон на "Мерседесе", что вполне ожидаемо. Следом за ним, на второй строке расположился его партнер по команде из Суоми, это Боттас. Третьим такое вполне предсказуемо стал пилот из команды "Феррари" и из маленького королевства под названием Монако, Шарль Леклер. Так что вся призовая троица практически та же самая что и была в последних гонках.
Результаты гонки очень интересные. Феррари показали, что могут ехать быстрее Мерседесов. А внутри команды Ферари еще интереснее. Шарль Леклер после финиша проговорился о стратегии пит-стопов. Понятно, он был очень расстроен своим вторым местом, да еще в конце гонки ему запретили атаковать Себастьяна Феттеля. Так вот, Шарль заявил, что согласно утвержденной стратегии он должен был заехать на пит-стоп раньше Себастьяна. Но на 20-м круге Себастьяна зазвали на пит-стоп.
О чем это говорит? О том, что чемпионат близится к финалу. И командам приходится выбирать, кто из гонщиков будет первым номером. В случае с Мерседесами всё понятно. Льюис Хэмильтон нацелился на очередной чемпионский титул. А Валттери Боттас уже давно стал его верным оруженосцем и очки у напарника отбирать не будет.
А вот на третье место в чемпионате претендуют сразу три гонщика: Макс Ферстаппен, Шарль Леклер и Себастьян Феттель. И команда Феррари свой выбор сделала. Да, Шарль может проводить хорошую квалификацию. Но конкурентом Максу его не видят. Именно Себастьян Феттель продолжит борьбу с Максом за третье место в чемпионате. Две последние победы вскружили Шарлю голову. А ведь просто рядом не было Себастьяна. Теперь Шарль будет постоянно пропускать своего напарника. Шарлю надо смириться и поддерживать Себастьяна.
Двадцатого июня на чемпионате мира - 2021 в классе "Формула - 1" прошла гонка Гран - при Франции. Чемпионскую гонку выиграл нидерландский гонщик из "конюшни" "Ред Булл" Макс Ферстаппен. Вторым финишировал британский пилот Льюис Хэмилтон на "Мерседеса". Мексиканский гонщик Серхио Перес из "Ред Булл" замкнул тройку призеров.
Россиянин Никита Мазепин из "Хааса" традиционно занял последнее место как и в общем зачете.
Завершился Гран-при Бахрейна нового сезона 2019 года в классе королевских гонок Формулы 1.
Меня, как болельщика команды Феррари, порадовали результаты квалификации, но совсем не порадовали результаты гонки.
В очередной раз красную команду преследует череда неудач. Вспоминается сезон 2018 года, когда болид Феттеля несколько раз в нескольких гонках разворачивало на трассе. В гонке в Бахрейне очередной разворот Феттеля в один из самых ответственных моментов, когда имелась реальная возможность подняться на подиум, минимум на третье место, а с учетом неисправности на болиде Леклера - даже на второе.
Но увы, результаты гонки таковы
Совершенно, на мой взгляд, незаслуженная победа пилотов команды Мерседес.