Вот и стартовал очередной сезон мирового чемпионата классе машин Формула-1. Да как стартовал?! Это было просто песня, а не гонка. Ну а если сравнить с прошедшей накануне квалификацией (новый формат которой не понравился абсолютно никому и который уже успели отменить), то это просто небо и земля. Началось все с проблем с электроникой у Квята, который даже не закончил установочный круг. А сразу со старта понеслось. Оба Мерседеса провалили старт и в лидеры вышли два Феррари. На 17-ом круге произошла жутчашая авария из которой без проблем вышел Алонсо. Вскоре загорелся болид у Ракконена, который потушили на пит-лейне. После второй смены резины вернул себе лидерство Нико Росберг, а под конец гонки до второго места добрался и Хэмилтон. В такой последовательности они финишировали. Полный финишный расклад ГП Австралии смотрите ниже в скрине. Второй этап пройдет через две недели в Бахрейне.
Первая гонка (не считая тестовых заездов) Формулы 1 в сезоне 2016/2017 традиционно состоялась в Австралии (Мельбурн) 26 марта. Все конюшни более трех месяцев готовились, совершенствуя болиды и подстраиваясь под изменения в регламенте. И как выяснилось более успешно это удалось команде Ferrari, ведь их гонщик Себастьян Феттель (Германия), стартовав со второй позиции, заработанной в квалификации, выиграл гонку, обогнав британца Льюиса Хэмилтона и финна Боттаса Вальттери соответственно, из команды Mercedes. Феттель заработал первые 25 очков в этом сезоне и временно возглавил личный зачет, а его команда зачет Кубка конструкторов.
Российский гонщик Даниил Квят из команды Торо Россо закончил гонку на девятом месте.
Уже традиционно трасса Яс Марина принимает заключительный этап чемпионата мира в классе машин Формула-1. К двадцать первому этапу сезона уже все расклады были понятны, разве что у Ферстаппена и Боттаса были шансы на третье место в личном зачете. И шедший в то время третьим Райкконен дал им прекрасный шанс, сойдя из-за проблем с электрикой на седьмом круге. Но до того, прямо на старте гонке, девятый поворот не поделили Грожан и Хюлькенберг (см. приложенное видео), в результате чего немец завершил гонку вверх головой, а на трассе появился пейскар.
Но не это стало главным. В середине гонки пошел дождь (!!!), что является нонсенсом для Абу-Даби. На покрытие трассы он никак не повлиял, а вскоре прекратился. Ну а клетчатый флаг первым увидел Хэмилтон, за ним финишировал Феттель, третьим на подиум поднялся Ферстаппен. Сироткин, по традиции, стал последним из классифицированных. Да и в итоговом личном зачете он на двадцатом месте с одним набранном очком.
7 октября 2018 года завершился 17 - й этап королевских гонок Формулы - 1, Гран - при Японии, проходящее на трассе "Судзука" и представляющей собой "восьмерку".
Победу в гонке одержал британец Льюис Хэмильтон, выступающий за "Мерседес" и оказался в шаге от уже пятого своего чемпионского титула.
На втором месте его "коллега" по команде Валттерри Боттас.
Третье место у Макса Ферстаппена из Ред Булл.
Россиянин Сергей Сироткин занял традиционное место во второй десятке, 16 - е.
Да, действительно, эта гонка закончилась очередным триумфом британского пилота "Мерседеса" Льюиса Хэмилтона, уж очень ему удался старт, где уйдя в отрыв от преследователей - спокойно пришел к финишу первым, у него в зачете набралось 252 очка и он абсолютный лидер в личном зачете,
Второй результат показал Себастьян Феттель из "Феррари" и тройку замкнул Фелипе Масса из "Уильямса".
Наш же российский гонщик "Ред Булла" Даниил Квят пришел лишь десятым и у него в личном зачете стало - 58 очков.
Девятого июля состоялась основная гонка Гран - при Австрии очередного этапа чемпионата мира "Формула - 1". В Ред Булл Ринг победу праздновал финский пилот Вальттери Боттас из конюшни "Мерседес". Вторым финишировал представитель "Феррари" Себастьян Феттель, который и лидирует в личном зачете. Даниэль Риккьярдо из "Ред Булл" на третьей позиции. Даниил Квят как всегда не на высоте, но есть еще более редкостный неудачник этого сезона - Макс Ферстаппен из Голландии.
