Увеличение мощности производят путем настройки впрыска, настройки выпуска и спиливанием головки блока для увеличения давления и перехода на больший октан. Самое простое - это установка штанов или пауков. В нете есть подробные описания таких переделок. Возможно сделать астнхронный карб.
От руки он крутится, не будет, клапаны не дают это сделать. Попробуйте гаечным ключом покрутить за болт крепления шестеренчетова шкива распредвала. Если и так не получается, то возможно у вас такой тип мотора где клапаны задевают за поршня, но хотя на 8-ми клапанном ваз 21099 это происходить не должно. А распред совсем клином встал или хотя бы пол оборота можно покрутить. Если можно, то может у вас какой-то из клапанов заклинило.
Дык, между катушкой и свечами только провода и трамблер. Больше ничего искре не мешает.
Смотрите утечки по крышке трамблера (может быть мокрой внутри), исправность бегунка, контакта центрального провода, проводов, свечей.
Выпуск легковых автомобилей ВАЗ 210 в России прекращен в 2007 году, то есть одиннадцать лет назад. До 2014 года автомобили ВАЗ 2110 собирали из комплектующих поставляемых из России, на бывшем Черкасском автобусном заводе на Украине, под именем Богдан. С 2014 года сборка ВАЗ 2110 на Украине прекращена.
Данная модель была разработана в Черкассах на украинском заводе Богдан, и носит название 2310-31, сам фургон выполнен из стеклопластика.
Пока Жигули продавали только в СССР, их не переименовывали. При попытке продать их за границей, оказалось, что они созвучны слову "жиголо", что и послужило причиной их переименования. По другой версии кто-то опередил и зарегистрировал торговую марку "Жигули" раньше СССР. Но я склоняюсь к первой версии.