Общественный транспорт – это транспортные средства, предназначенные для перевозки большого количества пассажиров единовременно и курсирующие по определенным маршрутам по расписанию. В эту категорию также входит такси и рикши, а также специализированные транспортные системы (напр. фуникулер и т.п.). Перевозка пассажиров общественным транспортом предоставляется за определенную плату (стоимость билета).
НЕ входят в категорию «общественный транспорт» - школьные и служебные автобусы, внутренний транспорт крупных предприятий, воинские эшелоны/автобусы и т.п. так как они не доступны для широких масс пассажиров. Также к общественному транспорту не относятся экскурсионные и прогулочные автобусы, экскурсионные и прогулочные суда, так как перевозка пассажиров проводится ними НЕ по регулярным маршрутам.
Шуба давно перестала быть предметом роскоши, в шубе можно ездить в любом общественном транспорте, лишь бы было удобно. Шуба очень практична и носится долго, думаю она не потрется и не помнется в любом общественном транспорте, правда в час пик вам могут ее порвать, особенно рвутся рукава на сшиве, карманы или слишком длинные полы шубы, на которые вам могут наступить. Вот это реальная "опасность" ношения шубы в общественном транспорте. Либо вы можете привлечь внимание мелких карманных воришек, если в шубе, значит есть чем "поживиться".
Конечно есть шубы, которые выходят из категории недорогих шуб, например, шуба из рыси или шиншиллы, соболиная шуба тоже стоит дорого. Вот в такой шубе вы будете привлекать излишнее внимание.
Автомобиль - действительно не только средство передвижения и роскоши, но и средство пополнения бюджета как государственного, так и частного. Это и штрафы, и парковки, и заправочные станции, и нефтяные компании, и дорожные службы, и СТО, и автомойки, и страховщики... Так что, купив автомобиль, мы поневоле начинаем содержать огромное количество как государственных служащих, так и работников частных компаний.
А что, по воскресеньям не ходит общественный транспорт? Если в конкретном месте не установлены соответствующие знаки, указывающие на подобный порядок организации движения, то нельзя. Но я сильно сомневаюсь в наличии подобных знаков.
Таких троллейбусов "раньше" не было - уровень аккумуляторных батарей для столь тяжелой машины и сейчас оставляет желать лучшего. Однако было другое - троллейбусы с бензиновым или дизельным либо генератором, либо обычным двигателем. Обычно такие машины называли дуобусами. А еще их в СССР называли КТГ (катэгэ) по аббревиатуре завода, который их производил.
В украинской столице общественный транспорт, оборудованный бесплатным Wi-Fi, появился на улицах еще в марте 2017 года. Пока на это время бесплатным WI-FI было оборудовано 10 троллейбусов на восьми маршрутах: 5, 6, 18, 25, 28, 33, 35, 41. Определить их можно по специальным наклейка наклейкам "Free Wi-Fi".
