Пятнадцать суток смело дадут! Знаю тех, кто катается будучи лишёнными прав, возят с собой пять тысяч на отмазку, но не верится, что это у них пройдёт с такой суммой, рассчитывают, что скажут, что права забыл и им поверят.
Наркомания и алкоголизм - здесь безусловно к управлению автомобилем не допустят при условии нахождения лица на диспансерном наблюдении. Тоже самое касается психических заболеваний. Однако в этом плане есть некое послабление: если диспансерное наблюдение снято и сохранен интеллект, то управлять ТС разрешат, все в рамках закона.
Что касается зрения и слуха, то также есть некоторые ограничения. Насколько я знаю, к вождению допускают даже с одним глазом при условии сохранения зрения на втором глазу. А вот с абсолютной слепотой уже не допустят, как и не разрешат водить авто при 100% потере слуха.
Это, наверное, что-то сверх реальное! В настоящее время в России создают авто, которым можно будет управлять силой мысли. Посмотрите, как оно выглядит
Это пока только макет, созданный учёными Нижегородского университета им .Н.И. Лобачевского и на его разработку было выделено целых 250 млн. рублей.
Он станет незаменимым средством передвижения для людей с ограниченными возможностями - ведь они смогут свободно водить, используя лишь свои мысли. Как же это будет осуществляться? Оказывается, машина будет анализировать состояние водителя с помощью специальных алгоритмов и благодаря этому определять сценарий движения, о котором он подумал. Плюс еще и в экологической безопасности необычного нейромобиля - он сможет проехать на одной зарядке от 200 до 600 км.
Стоимость его не отличается от стоимости обычной машины - 550 000-990 000 тыс. рублей.
Скоро, 13 декабря 2017 года нейромобиль покажут в Москве на выставке "Вузпромэкспо-2017".
Но ездить машина пока не умеет, да и сама технология её - вождение с помощью мысли - ещё не готова. Однако к первой половине 2019 года учёные уже представят рабочий образец, который можно
будет тестировать, по крайней мере это обещает ответственный за проект Василий Миронов.
При этом разработчики уже через три года планируют запустить серийное производство автомобиля!
А это более подробно о его конструкции
Поначалу учить меня ездить на машине взялся муж. Но то ли он за меня боялся, то ли за машину, может за всех вместе, но под его руководством водить авто я так и не научилась. В первую очередь потому, что никак не могла взять в толк зачем каждый раз переключать ручку передач. И со сцеплением были проблемы.
После взаимных мучений, было решено "отдать" меня в автошколу. Вот там то меня и научили водить машину. Мне повезло, инструкторы были замечательные и по теории и по вождению. Буквально через пару-тройку занятий, инструктор по вождению уже "вывез меня в люди", сказав, что учиться ездить мне не надо.
Вот так и научилась. Езжу на "механике" и искренне удивляюсь почему раньше у меня это вызывало такие сложности. Все ведь просто.
Доверяю только мужу и сыну. Друзьям-подружкам не доверю никогда. Если им вдруг понадобится авто, то я с удовольствием отвезу-привезу их туда, куда надо. Но за руль никогда не пущу, даже посидеть за рулем с выключенным мотором не дам.